(轉貼) 城巴沙田第一城88R,61R派開篷巴士行走

資料來源：鄭松泰立法會議員facebook
https://www.facebook.com/chengch ... 235585335&width=500

沙田第一城居民投訴，城巴88R（由第一城往中環）及61R（由第一城往藍田）線在上班時間安排熊貓遊客觀光巴士運載乘客，並因開篷巴士關係把上層封閉，搭客大排長龍。


城巴唔想做沙一非專利線就早早放棄經營啦﹗ 但我在觀塘見到61R在放工時間去觀塘方向都吉車遊行。

佢唔夠九巴醒，插塊「加班車」個牌咪蒙混過海囉

一單還一單
今日擺明亂派車, 就肯定係城巴有問題,
但你話在觀塘見到61R在放工時間去觀塘方向吉車遊行, 但放工藍田返沙田打爆車你又睇唔睇到?

錯重點.......關鄭松泰咩事

ky927 發表於 2017-11-6 10:15
錯重點.......關鄭松泰咩事

資料來源係佢辦事處facebook，但我改過部分字眼。

js904 發表於 2017-11-6 10:13
一單還一單
今日擺明亂派車, 就肯定係城巴有問題,
但你話在觀塘見到61R在放工時間去觀塘方向吉車遊行, 但 ...

其實非沙一居民，可唔可以搭呢啲線？ 巴士線開支使唔使計入屋苑管理費？

呢啲非專利屋苑線，其實係唔係已經步入歷史？以前沙一未有港鐵，巴士線又無咁發達，先有呢啲屋苑線產生。沙田第一城的位置都係「新界市區」(即係房委會所講的「擴展市區」)，仲有無保留的價值？(我無話無保留價值，只係討論下，在我角度，巴士線當然越多越好，話之理搭唔搭)

ky927 發表於 2017-11-6 10:15
錯重點.......關鄭松泰咩事

應該係佢OFFICE職員住第一城, 等緊88R返金鐘所以先咁落力

ricky 發表於 2017-11-6 10:33
其實非沙一居民，可唔可以搭呢啲線？ 巴士線開支使唔使計入屋苑管理費？

呢啲非專利屋苑線，其 ...

只係非專線，唔係屋苑專車，畀錢就搭得，既然要收錢相信亦唔需要計入管理費。
88R係de facto的182X/982X，有冇發覺呢兩條線都唔入第一城。
單靠一個屋苑（加埋部分富豪晴碧愉田），可以養到佢密過唔少正規全日線。

DIH 發表於 2017-11-6 10:58
只係非專線，唔係屋苑專車，畀錢就搭得，既然要收錢相信亦唔需要計入管理費。
88R係de facto的182X/982X， ...

182X係為水泉澳而開線, 朝早88R經大老山同東隧行到去中環仲比982X快, 入第一城都唔會爭到幾多客