有哪些公屋/居屋的升降機是採用單/雙數層停站設計?

有哪些公屋/居屋的升降機是採用單/雙數層停站設計?

例如: 康林苑----通力

錦英苑，隔層及分高低層停站
順緻苑

OTIS401 發表於 2017-11-22 20:09
錦英苑，隔層及分高低層停站
順緻苑

還有曉翠苑（GEC Express），其實是否所有新十字型大廈也是這樣呢？

hkaiw 發表於 2017-11-26 15:00
還有曉翠苑（GEC Express），其實是否所有新十字型大廈也是這樣呢？

不是，較後期落成的新十字型分為高底層各兩部。

早期房委會屋邨（如荔景邨、葵盛西邨），相連長型第三款是採用單雙層停站設計。而雙塔型，高版I型，相連長型第一款，大興邨等會先分高低層，後分單雙數。

坪石邨翠、紅、黃、藍及金石樓以前是隔層停及首四層沒有升降機到達，於2011年更換升降機，樓層同時重組為先分高底層，後分單雙數。

更換前：
1: G,6,10,14
2: G,8,12,16
3: G,18,22,26
4: G,20,24,28

全部更換後：
1: G,3,5,7,9,11,13,15
2: G,2,4,6,8,10,12,14,16
3: G,18,20,22,24,26,28
4: G,17,19,21,23,25,27

新翠邨(新傑,新俊,新學)

pcckw 發表於 2017-11-26 23:28
不是，較後期落成的新十字型分為高底層各兩部。

早期房委會屋邨（如荔景邨、葵盛西邨），相連長型第三款 ...

話說有冇屋邨喺換完新升降機及更改停站分佈後
係有保留到追燈?

OTIS401 發表於 2017-12-1 19:45
話說有冇屋邨喺換完新升降機及更改停站分佈後
係有保留到追燈?

絕大多數會保留，甚至在以前沒有停靠2樓時既沒有追燈的裝置加開(個人認為效用不大)，但以下樓宇除外：
環翠村怡翠、盛翠、福翠及澤翠樓
樂華南村展華樓
麗閣村麗芙及麗菊樓
美林村美桃樓A,B,C座
新翠村新月、新偉及新芳樓
隆亨村榮心樓
秦石邨全座(未知石玉樓L2會否加裝)
大元邨(除泰寧樓B座，2樓本來有追燈裝置)
彩園村全座

大窩口村富安樓以前是全層沒有追燈裝置，在更換升降機的同時加開；坪石村翠、紅、黃、藍、金石樓也在相鄰樓層加開追燈裝置，16及17樓高底層交界更有2個追燈裝置，同是由通力電梯負責。

反之只有沙角村在更換升降機時拆除舊有追燈裝置後以混凝土封上。

何謂 "追燈" ?

輝(1110) 發表於 2017-12-5 23:34
何謂 "追燈" ?

不在升降機門口位置設置的樓層顯示，如下圖左邊


設置原因主要有以下兩點
1.在該升降機不停靠的樓層設置一個追燈，讓住戶決定應否前往下一層乘搭升降機
2.大堂內有升降機在轉角位或者被防火門阻隔，裝設追燈可以來顯示較隱閉升降機的所在樓層


近年的新建公屋及居屋已經較少使用「隔層停」的分佈方法，即使上落一層也未必可以乘搭另一部升降機
故此追燈的重要性亦大大降低

OTIS401 發表於 2017-12-7 00:28
不在升降機門口位置設置的樓層顯示，如下圖左邊

呢度係什麼地方??