唔好意思想問一下,睇番維基既資料,兩條線往青衣既路線唔同,但也經荃灣的,263M停站少過68A,68A既行車時間係69分鐘,而263M既行車時間係59分鐘,但263M既班次比68A密多,謝謝 |
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既然樓主有去維基睇行車時間嘅,都應該有睇埋走綫,班次呢啲嘢啩? |
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回力鏢嚟得好快㗎
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Yes,68a是從元朗經屯門到青衣的,而263m是由屯門經元朗到青衣的,但問題是263m的行車時間係短過68a,點解當年會縮班得咁嚴重?Sorry,恕我不清楚
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68A順方向行,又經葵涌,當烈好客很多。263M逆向,但衹經荃灣。一直做唔起, 和乘車習慣有關係。 初初開263m好密(10/12分),想引人轉去搭,但係不成功。結果就慢慢陰乾。 |
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Yes. 未改經元朗廣場/擊讓路之前會繞經葵涌區, 如要數到欖隧通車前, 是深水埗碼頭 <> 朗屏
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以前深水埗碼頭嘅68A喺欖隧通車嗰陣已經取消咗,由68M同68X取代。點知一改條68M即刻嚴重超載先要重開條縮短咗嘅68A補鑊。
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進智公交
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謝謝師兄提醒, 自己記漏了, 但印象中九記開了條 63M (天慈<>青衣站), 途經大窩口/葵興/葵芳, 取代原先 68A 屏山 <> 藍地一段青山公路原線, 不行嗎?
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