290X 停站優化建議

背景：自290X改經安秀道、加停安達邨、安泰邨一帶起，將軍澳南來往荃灣的290X失去了「特快」ge作用，
而又未見得到佢做到好似290A咁樣ge「將秀+秀荃兩批客」流水式ge服務，故建議加停利安道一帶的車站以方便乘客。

建議：290X 往康城站方向：停經白虹樓站後，改經新利街、利安道，並返回原線。新增車站：基順學校、順利消防局、德望學校
用車限制：12米以下

班次不變。

題外話：樓主話290x冇左特快效果，但又減慢車程，枉我以為你想加快290x... 減慢左車程，咁車從何來？290/290a? 定減班？

384047x 發表於 2018-9-11 22:49
題外話：樓主話290x冇左特快效果，但又減慢車程，枉我以為你想加快290x... 減慢左車程，咁車從何來？290/29 ...

290X自從行咗安秀道之後，就算龍翔道點飛站都追唔翻時間(沙田坳道都係大客倉之一嘛)，
而將軍澳如果飛起將南段又會反枱.......
所以290X咪唯有當係安沙線+安將線，
順便做埋利安道一帶，
順利拖慢多2分鐘相信問題不大，
(290下繁開足班次就已經得啦，
B2板先幾日有人講緊290晚晚開35-45一班.......，
所以相信同290X無關)


講真290X用車不如改由安達派，
如果今次加完站又用唔到安達派車仲郁到290正線班次，
我絕對唔反對290X減班/取消

直接取消290x會唔會更好？
290轉296m已有特快效果

240798790262289 發表於 2018-9-24 00:12
直接取消290x會唔會更好？
290轉296m已有特快效果

咁根本290X Day1就唔應該畀假希望將南啦，
又要開又要改道...... 取消當然最好，將軍澳車服務翻將軍澳

290X依家已經衰到一個點，仲改慢佢???? 冇嘢啊嘛
如果條線衰得咁緊要，不如改行舊清啦

PPRBBI 發表於 2018-9-25 14:51
290X依家已經衰到一個點，仲改慢佢???? 冇嘢啊嘛
如果條線衰得咁緊要，不如改行舊清啦 ...

你意思係咪做埋井欄樹咁行舊清???
行舊清做唔到安達，即係無可能全日化~
所以我希望290B改做舊清，做埋井欄樹，
290X就建議取消~

心繫香港 發表於 2018-9-11 23:15
290X自從行咗安秀道之後，就算龍翔道點飛站都追唔翻時間(沙田坳道都係大客倉之一嘛)，
而將軍澳如果飛起將 ...

仲有問題，短車不足(計埋無短車接班既 ats51-100 +asv1+49) ，點處理？

384047x 發表於 2018-9-28 00:01
仲有問題，短車不足(計埋無短車接班既 ats51-100 +asv1+49) ，點處理？

91m用12.8改行新清

心繫香港 發表於 2018-9-28 23:54
91m用12.8改行新清

91m, 91p同92基本上都可以用12.8啦..... 尤其是92特快