聽說蓮塘口岸招標線已出結果,詳情下周公布,但根據小道消息指,紅色公司並未成功投得任何路線。 |
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蓮塘需求係參考沙頭角,唯一考慮係蓮塘係去深圳粵東高速落腳點。
深圳一直想重建皇崗口岸只係傳深圳口岸其他持份者反對,唔知蓮塘會唔會有咩搞作。 |
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唔敢話其他公司一定做得好,但既然九巴自己啲線都搞唔掂,唔批線俾佢係正確決定。
下一步應該考慮收回佢一啲做得唔好嘅線重新招標。 |
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tonychow 發表於 2019-1-26 12:00
可以城巴中?
P.S. https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1066624-1-1.html
相比嶼巴,城巴車源應該比較有餘,不過城巴係北區區議會上面有講過,北區距離城巴車廠遠,要係北區做全日常規路線會有營運困難 |
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本帖最後由 053h4 於 2019-1-26 12:28 編輯
呢個係對新經營者來講的陣痛, 不過又咁講, 條線有條係大圍開, 有條屯門開, 對任何一個經營者而言, 私牌的路線唔會太遠
另外, 可以同運輸署申請係北區某個總站擺幾部車
如同現時城巴有幾個夜泊位係葵芳的模式
而為幾部車安排係街邊油站入油亦唔會太困難
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