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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 2019-2020年度東區巴士路線計劃
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[路線計劃/RPP] 2019-2020年度東區巴士路線計劃

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city_alexander 發表於 2019-1-28 21:33 | 顯示全部樓層

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FBI2 發表於 2019-1-28 16:20
聽說新巴正步署將18P改回繁時線,重新令18轉全日和延長至堅尼地城,以重新吸納新的流水客源。 ...

老實講,咁改法炮台山或成最大贏家
我冇理由俾$5.5快速由水街上橋直接去灣仔,炮台山同北角,忽然變俾$5.5漫遊西環-中環電車路,直至經畢打街出干諾道中先至叫快
當我坐架18漫遊到中環時,另外架18P應該到入境處lu



如果係既話炮台山怨婦應該最高興
053h4 發表於 2019-1-28 21:37 | 顯示全部樓層
city_alexander 發表於 2019-1-28 21:33
老實講,咁改法炮台山或成最大贏家
我冇理由俾$5.5快速由水街上橋直接去灣仔,炮台山同北角,忽然變成俾$5.5 ...

問題係快又點,非繁少客係事實。

巴士公司唔係收視太差點會還原。
好話唔好聽,非繁計,10號一車收入除時係18P 五倍
簽名被屏蔽
andy1010 發表於 2019-1-28 21:38 來自手機 | 顯示全部樓層
成份野都係比區外人用,東區區議員真係垃圾至極,已經幾年
053h4 發表於 2019-1-28 21:41 | 顯示全部樓層

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andy1010 發表於 2019-1-28 21:38
成份野都係比區外人用,東區區議員真係垃圾至極,已經幾年

講真,無石排灣-柴小線,真係欠東區人一個交代。
簽名被屏蔽
qunow 發表於 2019-1-28 21:55 來自手機 | 顯示全部樓層
city_alexander 發表於 2019-1-28 21:33
老實講,咁改法炮台山或成最大贏家
我冇理由俾$5.5快速由水街上橋直接去灣仔,炮台山同北角,忽然變成俾$5.5 ...

都係想啲人想快就上18X?
cruisesnet 發表於 2019-1-28 22:03 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2019-1-28 19:33
1 已經唔係3.4
另外,新城唔欠缺重組減價的例子。

重組減價的例子: 85上寶馬山

roquelcm 發表於 2019-1-28 22:17 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 roquelcm 於 2019-1-28 22:26 編輯
053h4 發表於 2019-1-28 21:41
講真,無石排灣-柴小線,真係欠東區人一個交代。

呵呵,耀東冇乜需求反而就有2條南區線。請教brianso師兄,點解城巴99後來會繞經耀東?除咗筲箕灣至耀東雙向分段外
密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
hadboy5 發表於 2019-1-28 22:27 | 顯示全部樓層
lsc04d11 發表於 2019-1-28 20:41
係囉呵……入元朗工業邨真係FOR攏車OK,但既然968X都只係5班以內(預佢加班再加班),求其搵個街邊站起行咪O ...

朗屏站已經full曬,除非泊車附近油站個位,或者朗屏邨,睇九巴都係插定旗for橫洲四千公屋起好姐
horsedog83 發表於 2019-1-28 22:27 來自手機 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2019-1-28 20:05
以前繞道未通車
18P由西環落灣仔北角係堅快
還原番睇怕會流失特快客源

18P真係快,你坐中杜業宏同嚴越鋒兩件垃圾揸18P,你就真係死得
S3N280_FX8032 發表於 2019-1-28 22:28 | 顯示全部樓層

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