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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 新線962G開辦
開啟左側

[路線消息] 新線962G開辦

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D208 發表於 2019-3-15 17:39 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 D208 於 2019-3-18 16:33 編輯

25/3/2019 (Mon) 開辦

交易廣場單向往湖翠樓

開車時間:
1820
1840
962G.jpeg


Quanta 發表於 2019-3-15 17:51 來自手機 | 顯示全部樓層
D同F 都未用,咁快用到G?
roquelcm 發表於 2019-3-15 19:00 | 顯示全部樓層
Quanta 發表於 2019-3-15 17:51
D同F 都未用,咁快用到G?

可能預留新區用
密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
053h4 發表於 2019-3-15 19:02 來自手機 | 顯示全部樓層

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開1810,1830會好少少
TuNg''=) 發表於 2019-3-15 19:20 來自手機 | 顯示全部樓層
未禁入黎之前,以為提早慶祝愚人節。 962系仲有幾分支有得拆?
Kookaichun 發表於 2019-3-15 19:23 來自手機 | 顯示全部樓層
入埋悅湖山莊好過
miklcct 發表於 2019-3-15 19:23 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 miklcct 於 2019-3-15 21:19 編輯

等睇962拆到A到Z(I、O除外)全部用齊。
以下純屬惡搞,勿認真:
962:銅鑼灣 → 龍門居(只於上午繁忙時間服務,因為通勤方向已經拆到正線無存在必要)
962A:悅湖山莊 → 金鐘(原有路線,經中環碼頭)
962B:掃管笏 ↔ 金鐘(改為只於繁忙時間服務,其餘時段由特快服務962L取代)
962C:三聖 ↔ 鰂魚涌(來回縮短至三聖,來回改行中環灣仔繞道全程,屯門碼頭服務由962D取代)
962D:龍門居 ↔ 鰂魚涌(取代原有962C屯門碼頭區服務,來回改行中環灣仔繞道全程)
962E:掃管笏 ↔ 鰂魚涌(原有路線,繁忙時間服務,經深井、炮台山)
962F:龍門居 ↔ 北角(經屯門碼頭、置樂花園、林士街天橋、中環(只停一站)、添馬、灣仔北、銅鑼灣北及炮台山,繁忙時間一班,去程由962P抽調,回程由X962抽調)
962G:中環 → 屯門碼頭(下午繁忙時間服務)
962H:龍門居 ↔ 香港大球場(962X延長線,非繁忙時間一小時一班,與962X聯合班次)
962J:悅湖山莊 ↔ 銅鑼灣(繁忙時間服務,總站開出後直往置樂花園,去程中環灣仔繞道灣仔北出口,菲林明道返回軒尼詩道,回程盧押道後只停砵典乍街)
962K:屯門站 → 灣仔(繞經置樂花園一圈,於962X服務時間之前提供前往上環至金鐘的特快服務,以及B3、B3X線轉乘服務)
962L:置樂花園 ↔ 北角(上午繁忙時間過後服務,經深井、林士街天橋、中環灣仔繞道(東行)/夏愨道天橋(西行)、灣仔(東部)、銅鑼灣至北角,前往金鐘中上環請於西隧口轉車)
962M:龍門居 ↔ 中環(屯門區內行法同962P,繁忙時間服務,去程班次加停西消防街)
962N:銅鑼灣 → 龍門居(原有N962部分班次改經深井,962R服務日子停開)
962P:龍門居 ↔ 灣仔(縮短路線,改行林士街天橋來往中環,並分拆962M及962Q)
962Q:龍門居 ↔ 銅鑼灣(繁忙時間服務,去程中環灣仔繞道灣仔北出口,菲林明道返回軒尼詩道,回程盧押道後不停站過海)
962R:銅鑼灣 → 置樂花園(原有節日路線)
962S:三聖 ↔ 灣仔(縮短路線並加開回程,置樂花園段由962J、962K及962T取代,去程銅鑼灣段由962Z取代)
962T:龍鼓灘 ↔ 銅鑼灣(經湖山路、置樂花園,上環、金鐘、灣仔繁忙時間雙向服務,逆通勤方向配合內河碼頭沿線上班時間)
962U:豪景花園 ↔ 鰂魚涌(經汀九、荃灣西約、全程中環灣仔繞道到北角,只於繁忙時間服務)
962V:深井 ↔ 銅鑼灣(來回經汀九、荃灣西約、林士街天橋直達中環,去程經添馬、灣仔北)
962W:龍門居 ↔ 數碼港(屯門區內行法同962X,經石塘咀、堅尼地城、摩星嶺)
962X:下午繁忙時間停開(已分拆為962M、962P、962Q往龍門居;962J、962Y往置樂花園)
962Y:金鐘 → 三聖(經置樂花園,下午繁忙時間服務,取代962X相應路段)
962Z:三聖 →銅鑼灣(經深井、去程中環灣仔繞道灣仔北出口,菲林明道返回軒尼詩道,回程請乘搭962L)
N962:原有路線,部分班次改為962N
X962:取消服務,因已經有大量分支,包括962D、962G、962P等於中環直上林士街天橋返回屯門

繁忙時間分拆結果如下:
龍鼓灘:只有T車
屯門碼頭:W(西環)、A(上環、中環碼頭)、M(中上環)、P(IFC、金鐘)、Q(灣仔、銅鑼灣)、F(添馬、灣仔北、炮台山)、D(北角鰂魚涌),另加G車由中環直接返回龍門居

置樂:W(西環)、K/Y(上環至金鐘)、T(龍鼓灘開過路車,上環至銅鑼灣)、J(灣仔、銅鑼灣)、F(添馬、灣仔北、炮台山)、C(北角鰂魚涌)
青山灣:S(上環至灣仔)、Z/L(灣仔至銅鑼灣)
掃管笏:B(上環至金鐘)、E(炮台山、鰂魚涌)
深井:B(上環至金鐘)、Z/L(灣仔至銅鑼灣)、E(炮台山)、U(鰂魚涌)
汀九:V(中環至銅鑼灣)、U(鰂魚涌)

X及H車只於非繁忙時間服務,L車不設上午繁忙時間服務,N為深宵服務,R為節日服務。

以上純屬惡搞,只係幻想如果962繁忙時間拆到盡會點,勿認真,隨時重有得再拆,拆到24個字母都唔夠用,例如條F車如果夠客可以喺屯門再一開二,將來掃管笏入哂伙嘅話B車夠客甚至可以開條掃管笏過屯轉直接過海,港島東再發展嘅話隨時U車又有得拆。

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WHYB630 + 1 (對帖唔對人) 呢個堅係好笑

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dogdog002 發表於 2019-3-15 20:23 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2019-3-15 19:02
開1810,1830會好少少

佢好明顯係要放係三班X962之間

悅湖果班人搭咗X962番屋企啦


lsc04d11 發表於 2019-3-15 20:37 | 顯示全部樓層
仲以為X962 O係香港站開,962G會與當日文件不一樣照香港站開,點知仍然9交易廣場開。
呢個X962/962G組合,都係等到邊架上邊架啦,D時間都O係番度。
當X962 1812班次1815交易廣場,咁龍門居客唔上,就等左5分鐘。計番只係慳到幾分鐘。
如果城巴真係想分開龍門居同湖景客,根本X962改左轉悅湖,962G湖碧樓止步便可

BTW 係搵X962減兩班定係962/962B/962X減兩班?如果減O個三架車,對青山灣/置樂客有D唔公平喎。
lsc04d11 發表於 2019-3-15 20:38 | 顯示全部樓層

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TuNg''=) 發表於 2019-3-15 19:20
未禁入黎之前,以為提早慶祝愚人節。 962系仲有幾分支有得拆?

今年仲會有架962N。
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