而家多左班祖國表叔表嫂落來(深)度遊, 轉火車客番大陸係有可能的
兼且, 周日下午出來架架車都爆, 見車就上的情況下,
一定會執到客, 總好過將部車做281M, 87K 呢D 線
|
|
|
|
|
呢$4.4比起96R更值得
下午回程高峰期,94+299x
喺麥邊上雖然不走回頭路,但
有機會載唔晒,去返西貢總站
上299x又要付出時間上嘅代價。
希望過咗塔門節慶後
289R仲可以做落去。 |
|
|
|
|
289R係樟木頭之後會唔會入烏溪沙站?
又
係跟舊299行下路返沙田 定 行繞道直達沙一
同埋係大網仔同西沙沿途會唔會設站? |
|
我地落...落鵝頸橋打小...小人
|
|
|
大型節目實有加班船
但返馬料水太遠,往黃石
碼頭大約只有1/4航程。 |
|
|
|
|
好似唔經馬鞍山直飛去大涌橋路
下?一陣啊某某議員又嘈一餐要喺亞公角街停站
|
|
|
|
|
其實開埋朝早都得, 開0630, 0700, 0730, 0800, 好多行山客要好早出發 |
|
|
|
|
Eddie 發表於 2019-3-20 08:55
299X行到唔代表289R行到喎
289R會行12米 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|