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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士車務及車廂設備討論 (B0) 259D重新換入12.8米掛牌
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259D重新換入12.8米掛牌

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s20131417 發表於 2019-5-23 08:40 來自手機 | 顯示全部樓層

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情況根本係抽個別68A嘅12800掛牌…
he_01 發表於 2019-5-23 14:28 | 顯示全部樓層
s20131417 發表於 2019-5-23 08:40
情況根本係抽個別68A嘅12800掛牌…

68A換水塘版嘛
s20131417 發表於 2019-5-23 17:34 | 顯示全部樓層

乜68A咁高載客量咩?

人家盲目追首航,小弟靜待小確幸的到來~
384047x 發表於 2019-5-23 17:54 來自手機 | 顯示全部樓層

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s20131417 發表於 2019-5-23 17:34
乜68A咁高載客量咩?

好似係元朗廠盈利頭十
s20131417 發表於 2019-5-23 19:52 | 顯示全部樓層
384047x 發表於 2019-5-23 17:54
好似係元朗廠盈利頭十

係咩?有冇資料證明先?
如果唔係就係放流料囉


人家盲目追首航,小弟靜待小確幸的到來~
GR1473 發表於 2019-5-24 02:05 | 顯示全部樓層
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KU1391 發表於 2019-5-24 10:06 | 顯示全部樓層

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kingprowm 發表於 2019-5-22 13:51
現在晒命區係屯元天,唔係油尖旺啦

間公司唔再係九巴,而係西巴

係天元巴
arfung 發表於 2019-5-24 10:12 | 顯示全部樓層
384047x 發表於 2019-5-23 17:54
好似係元朗廠盈利頭十

之前有可靠性很高的師兄透露過排名,點計就唔知,但的確係十名內。
元朗有齊B1/968/(2)68X/68M/268C/269C...等大線,68A呢個排名都好理想,可能一線做到幾轉客。

不過68A又好奇怪,繁時某些段落超多人搭(隨時留後)但又唔加班,就不斷轉大車(ATE->3ASV/AP->ATR->ATENU->3ATENU)疏導乘客,現再轉水塘12800...
班班爆又唔駛加車仲一單幾轉客上落就的確會好賺。
neoplan720p 發表於 2019-5-25 19:04 | 顯示全部樓層
應該話,除左W3係浪費緊堆車之外,而家大把路線都需要大車去清客。

不過歸根究底,唔夠司機搞到要玩收車,你架車整到15米咁長,都一樣會唔夠載。
古生死左,大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
ethan71 發表於 2019-6-16 20:12 | 顯示全部樓層

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