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九龍公園、維園擬發展地下街連接港鐵站

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dennis28a 發表於 2019-5-25 00:04 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 dennis28a 於 2019-5-25 00:08 編輯
053h4 發表於 2019-5-24 13:18
話時話, 你想幾大人流, 迫到好似香港咁先叫多人?

到時咪又係加租. 就係唔想迫到好似旺角咁, 先會有D好似 ...


如果拎中午放飯去睇無咩意義,如果果個區連放飯都無人你就要驚。
香港地求其一個屋村商場一樣做到間間食店都迫滿人,咁比有咩意義?係唔係代表香港屋村商場做得成功?
如果咁講,將軍澳綫上蓋任何一個商場比深圳地下街做得更成功,點解要睇低自己?

就算係香港,銅鑼灣、旺角、尖沙咀夠係人多,減晒租一樣無人承租係另一回事。
人多唔代表旺,華強北更悲哀既係周未比 4-5 年明顯少左人,連當地人都唔覺吸引,無需要講到大陸地下街做得好成功。

惡意回復是不道德的行為。
dennis28a 發表於 2019-5-25 00:10 | 顯示全部樓層
Toz 發表於 2019-5-24 14:31
商場加行人隧道都好夠
落雨天唔怕淋雨
比行人隧道好既係大熱天時有冷氣

全世界所有地下街有邊條唔係想做當區地標?深圳連城新天地又好,巴黎 Les Halls 又好,好明顯想做地標。

但尖沙咀地下街係唔係應該再複製多一個商場出黎?家陣尖沙咀好缺乏商場?
惡意回復是不道德的行為。
Toz 發表於 2019-5-25 01:53 | 顯示全部樓層
dennis28a 發表於 2019-5-25 00:10
全世界所有地下街有邊條唔係想做當區地標?深圳連城新天地又好,巴黎 Les Halls 又好,好明顯想做地標。
...

缺唔缺商場?

缺。

唔信?尖沙咀租貴唔貴?

另外香港人打工仔只要有冷氣有蓋,做唔做地標有乜所謂?


053h4 發表於 2019-5-25 10:39 來自手機 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2019-5-25 15:55 來自手機 | 顯示全部樓層
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HV9990 發表於 2019-5-26 03:07 | 顯示全部樓層
又係標題黨,仲以為真係地下街,點知係地下商場
日本啲地下街成功主要係得一層、多出入口、同埋有啲駁到兩個以上既車站
而家出入口又唔係多,又唔係直駁柯士甸,地底兩層隨時有啲死位租唔出
同埋地底啲油煙香港好似唔係處理得幾好
KCRC . Keep Moving
dennis28a 發表於 2019-5-26 03:40 | 顯示全部樓層

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Toz 發表於 2019-5-25 01:53
缺唔缺商場?

缺。

尖沙咀仲缺商場?iSqaure、九龍酒店、柏麗大道、全個尖東有半個場係死城。就算係中港城、新港、K11 仲係旺丁唔旺財,黎緊仲要開 K11 Musea。

尖沙咀之前租貴係一回事,家陣前幾年前減左 6-7 成租,彌敦道、金馬倫道、加拿分道依舊通街都係吉舖。

惡意回復是不道德的行為。
dennis28a 發表於 2019-5-26 03:44 | 顯示全部樓層
053h4 發表於 2019-5-25 10:39
好明顯唔係做地標。人地因為福田站要連結各地鐵站而已。
本身係所謂防空洞。
日本大阪地下街又係地標?東 ...

其實東京、大阪、廣州公園前站地下街全部真係地標黎。
惡意回復是不道德的行為。
Toz 發表於 2019-5-26 17:48 | 顯示全部樓層
dennis28a 發表於 2019-5-26 03:40
尖沙咀仲缺商場?iSqaure、九龍酒店、柏麗大道、全個尖東有半個場係死城。就算係中港城、新港、K11 仲係 ...

唔係講宜家
係長遠
地下街起得好都十年後既事了

政府十幾年前覺得香港既住宅夠晒, 唔洗再關注住宅供求, 結果你知道




Toz 發表於 2019-5-26 17:49 | 顯示全部樓層

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dennis28a 發表於 2019-5-26 03:44
其實東京、大阪、廣州公園前站地下街全部真係地標黎。

人地起果時唔係諗住做地標

同埋香港起呢D 野更應該從解決實際需要出發


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