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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (R) Railway 鐵路討論區 港外鐵路 (R3) 喜見高鐵西九站新增三條長途列車
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[中國大陸] 喜見高鐵西九站新增三條長途列車

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Kaix 發表於 2019-6-7 12:20 來自手機 | 顯示全部樓層

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TuNg''=) 發表於 2019-6-6 21:31
去廣州依然係直通車有優勢,廣州東係廣州市中心天河商業區啊!
廣州南離市中心好遠架。


廣州市中心並非只有天河商業區,越秀北京路、荔灣上下九路一帶都係廣州市中心,由廣州東搭地鐵去都要20-30分鐘,根本只比廣州南快10分鐘,將來8號線延長至上下九路後,廣州南去上下九路時間仲會同廣州東打平。

廣州南搭地鐵去天河體育西路係37分鐘,廣州東搭地鐵去天河體育西路係6分鐘但高鐵本身車程就快直通車60-70分鐘,所以坐高鐵去天河體育西路都會比直通車快30-40分鐘。

而且幾年後香港高鐵能夠直入廣州東站,直通車全面取消係註定的事實
Kaix 發表於 2019-6-7 12:28 來自手機 | 顯示全部樓層
Leslie_lam 發表於 2019-6-7 07:42
但係喺塘廈聯絡綫開通后,往西九嘅列車喺停塘廈(東莞南)站,原因:廣深城際綫運力緊張,停咗直通車可 ...

福田站有車到廣州東站已經可以分流部分原本去深圳站上車的乘客
Muffin 發表於 2019-6-7 13:38 | 顯示全部樓層
Kaix 發表於 2019-6-7 12:20
廣州市中心並非只有天河商業區,越秀北京路、荔灣上下九路一帶都係廣州市中心,由廣州東搭地鐵去都要20-3 ...

開左高鐵的確令到廣九直通車少左唔少客,不過全面取消我覺得可能就未必,西九未必食得曬呢堆直通車加將來新增既跨省車。至於剩下既京九同滬九,我覺得都會keep返住。
rickywk 發表於 2019-6-7 14:26 | 顯示全部樓層

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就算廣九直通車全cut,對於東鐵甚至上面已經四線化廣深線黎講,作用都唔太明顯,因為本身班次唔密,直通車唔係東鐵線加唔到車最大罪人,最大罪人係沿線大量"臨時"速度限制

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Leslie_lam 發表於 2019-6-7 14:38 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Leslie_lam 於 2019-6-7 16:09 編輯
ryumew 發表於 2019-6-7 09:58
看到app , 新G6587和未更新的G99都是開21:32那麼搞笑,我估G99也許經過提速后早少少到達廣州南提早開出 ...

     係啊!冇錯,廣深港高鐵同埋京廣高鐵將提速至350km/h,所以部分列車行駛時間將有所縮短,雖然廣深港高鐵就慶盛站嗰一段可以行350km/h,但係都可以慳返唔少時間。
HU6455 發表於 2019-6-7 16:34 | 顯示全部樓層
Leslie_lam 發表於 2019-6-7 14:38
係啊!冇錯,廣深港高鐵同埋京廣高鐵將提速至350km/h,所以部分列車行駛時間將有所縮短,雖然廣深港 ...

最有興趣知,廣深港行350後,香港批380A點算?
全部行晒深北-西九?
定系照上廣州,但站站停比人地AFBF爬頭?
horivhyc 發表於 2019-6-7 16:37 來自手機 | 顯示全部樓層

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HU6455 發表於 2019-6-7 16:34
最有興趣知,廣深港行350後,香港批380A點算?
全部行晒深北-西九?
定系照上廣州,但站站停比人地AFBF爬 ...

唔會,但大多數都係虎門,深圳北,福田咁停,有一對係深北及光明城後直接廣州
巴士的膠 發表於 2019-6-7 18:10 來自手機 | 顯示全部樓層
HU6455 發表於 2019-6-7 16:34
最有興趣知,廣深港行350後,香港批380A點算?
全部行晒深北-西九?
定系照上廣州,但站站停比人地AFBF爬 ...

應該唔影響,南寧好似都係用380A
053h4 發表於 2019-6-7 18:25 來自手機 | 顯示全部樓層
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FBI2 發表於 2019-6-7 21:35 來自手機 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2019-6-7 18:25
直通車由3-4線,切入廣深正線1-2線先到車通車指定月台

由於直通車本身等級高,動車係要讓直通車過,所以 ...

你講呀,有幾多年冇坐過直通車? 你夠我坐得多?而家冇直通車優先過動車既事,調轉反而仲有,所以直通車多年來經常晚點。

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99MAN + 1 直通車high lv.過動車真係冇眼睇.
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