背景:目前横越清水灣半島的方法只有自行租船、乘車由坑囗橫越及乘直升機橫越,步行則需行約一小時釣魚翁郊遊徑前往另一邊。
建議:興建一條連接清水灣道及環保大道的行車隧道。
好處:1.大坳門一帶的居民往返將軍澳市區更加便利
2.遊客、泳客多了一個方法往返清水灣一灘、二灘及清水灣郊野公園
壞處:可能令清水灣急劇發展,使清水灣不再為「香港後花園」的一部份。
|
|
|
|
|
清水灣道又唔塞車, 起左隧道又唔快得幾多
有乜用? |
|
|
|
|
本帖最後由 051039 於 2019-6-19 12:46 編輯
梗係起欖車啦#曲
|
|
|
|
|
依家有銀影路同坑口道連接坑口同清水灣道
有冇必要再起一條隧道? |
|
|
|
|
唔係話贊成起隧道,但其實你所講嘅兩條路都係響同一個位駁清水灣道,兩條路實際上功能差唔多
|
|
http://jpoon9394.blogspot.com/
|
|
|
本帖最後由 kitarolo 於 2019-6-21 05:41 編輯
赤柱/石澳唔好再增加
誘因俾更多外來嘅私家車
入去吖嘛……當然我唔係話
要嶼南咁樣特定車輛先入得
清水灣半島、赤柱/石澳
又唔係多點進出或有大量
居民,大把有更高效益嘅擬建
隧道值得考慮。
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|