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西貢區議員要求開辦西貢、將軍澳渡輪航線或水上的士

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LN9267 發表於 2019-7-10 23:22 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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https://www.districtcouncils.gov ... TTC_2019_171_TC.pdf

我覺得議員構思的航線在假日服務會有充足客源,減輕西貢市中心的交通負擔,但平日比較難維持。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
kay 發表於 2019-7-11 10:57 | 顯示全部樓層
將軍澳都可以考慮
但西貢就咪搞啦
距離唔係短,慢船都要花唔少時間

所謂水上的士都建議要載150人的街渡
世界很簡單 人類很複雜
 樓主| LN9267 發表於 2019-7-12 10:59 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2019-7-11 10:57
將軍澳都可以考慮
但西貢就咪搞啦
距離唔係短,慢船都要花唔少時間

我相信如果開將軍澳至港島航線,應該只有珊瑚海或者富裕有興趣,畢竟他們有營運東邊航線的經驗。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
fanling409cq 發表於 2019-7-24 07:04 | 顯示全部樓層

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LN9267 發表於 2019-7-12 10:59
我相信如果開將軍澳至港島航線,應該只有珊瑚海或者富裕有興趣,畢竟他們有營運東邊航線的經驗。 ...

多個選擇唔係壞事,北觀同西觀兩條航線,平日兩繁都好旺場
kei_hk 發表於 2019-7-24 11:06 | 顯示全部樓層
kay 發表於 2019-7-11 10:57
將軍澳都可以考慮
但西貢就咪搞啦
距離唔係短,慢船都要花唔少時間

最大問題﹐將軍澳碼頭應該在那一個位置?
距離主要人流又有幾遠﹐交通接駁又如何?

這是香港港內渡輪一直走下波的其中一個原因。

屯門都話有輕鐵做大型接駁﹐附近又有大型住宅。
將軍澳一邊﹐似乎欠缺這一方面的條件。



西貢...... 算了吧﹐航線接駁那一個位置? 航程時間唔會短﹐難以吸引乘客選用。
 
qunow 發表於 2019-7-24 17:25 來自手機 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2019-7-24 11:06
最大問題﹐將軍澳碼頭應該在那一個位置?
距離主要人流又有幾遠﹐交通接駁又如何?


話要去港島…不如索性駁去小西灣總站方便轉巴士?
kei_hk 發表於 2019-7-24 17:52 | 顯示全部樓層

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qunow 發表於 2019-7-24 17:25
話要去港島…不如索性駁去小西灣總站方便轉巴士?

航線去港島區/九龍區邊一個地方﹐都唔係最大的重點。

最大重點係將軍澳現時係無碼頭﹐要先建碼頭就要搵合適的地方。
問題就係﹐這個合適的地方在那一處﹐有無足夠的接駁﹐乘客是否容易到達。
 
qunow 發表於 2019-7-24 19:28 來自手機 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2019-7-24 17:52
航線去港島區/九龍區邊一個地方﹐都唔係最大的重點。

最大重點係將軍澳現時係無碼頭﹐要先建碼頭就要搵 ...

調景嶺碼頭、西貢公眾碼頭?
kbh 發表於 2019-7-24 21:17 | 顯示全部樓層
kei_hk 發表於 2019-7-24 17:52
航線去港島區/九龍區邊一個地方﹐都唔係最大的重點。

最大重點係將軍澳現時係無碼頭﹐要先建碼頭就要搵 ...

記憶中將軍澳新市鎮1980年代規劃圖係有碼頭(位置大約現時將軍澳站以南海岸線)

目的地可以考慮西灣河,1996年清拆調景嶺Rennie's Mill之前,向來連接西灣河

JC3987 發表於 2019-7-26 10:27 來自手機 | 顯示全部樓層

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講真不如開辦 "將軍澳工業邨-北角" 汽車渡輪啦!
將軍澳-港島做客運係直接同 MTR 將軍澳線競爭,冇可能嬴。
但是運車運貨的話,如果船程半個鐘,好過塞將隧+東隧啦。
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