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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 城巴及新巴向運輸署申請加價12%
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[報刊新聞] 城巴及新巴向運輸署申請加價12%

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ricky 發表於 2019-8-9 16:22 | 顯示全部樓層

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tombo 發表於 2019-8-9 16:11
岩岩今年先加完價,又申請加12%,俾乘客既感覺超差。係咪加埋依次有排都唔再加先,下下加完年幾兩年又話要 ...

控制唔掂成本,就交個牌出嚟啦。

先前傳過新創建想賣新巴城巴,而家可能甩唔到手,再申請加價頂住先。


前荃葵青區居民
0q9w8e 發表於 2019-8-9 16:23 | 顯示全部樓層
本帖最後由 0q9w8e 於 2019-8-9 16:25 編輯
KE7066 發表於 2019-8-9 16:20
373 九巴擺明唔想做姐
城巴有興趣插旗九巴就會無啦啦想做架啦

願聞其詳…
私牌成本高?
聽過話係佢唔敢開軌北分支…
KE7066 發表於 2019-8-9 16:23 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2019-8-9 15:40
歷史上有無試過聯營線可以
一個維持舊價一個用新價?

人地應該問緊聯營線係跟新城份申請一齊加定係維持不變
以往九巴多次申請加價聯營線個價都係不變,導致到依家九巴過海獨營線都係貴過同類聯營線
gavrie01 發表於 2019-8-9 16:23 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2019-8-9 16:17
公用事業講求合理回報
係負回報情況下
申請加價係好正常

新巴初接手時已加價
3巴之中最貴


99MAN 發表於 2019-8-9 16:25 | 顯示全部樓層
本帖最後由 99MAN 於 2019-8-9 16:35 編輯

要求新巴只加價4.5%,並批準城巴加價12%以統一兩巴票價。
99MAN 發表於 2019-8-9 16:27 | 顯示全部樓層
GM 發表於 2019-8-9 16:00
自己交開線計劃先得架
例如北區->啟祥道->沐安街(啟德)->九龍城
同蓮塘線轉乘 做九展客、北上客

粉公北行轉車站起好再算。
要求香港巴士服務全面採納新加坡巴士模式
KE7066 發表於 2019-8-9 16:28 | 顯示全部樓層

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0q9w8e 發表於 2019-8-9 16:23
願聞其詳…
私牌成本高?
北區區議會(2016-2019) 交通及運輸委員會 第 15 次會議記錄
龔樹人先生就委員的意見和問題綜合回應如下:
(a) 678 號線的路線較其他北區至九龍的巴士線長,而且客量集中在其中一個方,故城巴公司為該線調配資源時較為保守;(b) 由於 678 號線未有服務銅鑼灣、灣仔、中環等港島核心地帶,該線於非繁忙時段的乘客需求不足。此外,周末維多利亞公園未必有活動舉行,故乘客需求亦不穩定

龔生就咁講嘅
kay 發表於 2019-8-9 16:29 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2019-8-9 16:22
控制唔掂成本,就交個牌出嚟啦。

先前傳過新創建想賣新巴城巴,而家可能甩唔到手,再申請加價頂住先。

甩唔甩都係要加
新城過去十年不斷重組
剩低既廢線好多都CUT唔到

追返通脹唔係唔合理
但2-3年追返十幾年既就令人反感

世界很簡單 人類很複雜
 樓主| GM 發表於 2019-8-9 16:48 | 顯示全部樓層
本帖最後由 GM 於 2019-8-9 16:58 編輯
99MAN 發表於 2019-8-9 16:27
粉公北行轉車站起好再算。

轉車站無乜用
南行轉車站仲少人用過獅隧轉車站

KMB 唔夠車都插定270B支旗 拖左5年先全日

長途線插定旗 做住兩繁先 無死錯人
第日有人有車剩 無線放仲慘
常備TCU 出行唔洗怕
k20031103 發表於 2019-8-9 16:49 | 顯示全部樓層

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ricky 發表於 2019-8-9 15:33
今次新城再加價,是否再涉及聯營過海線?

會,因為新城仲有兩次調整空間
如果九巴上年加價申請成功就有會三次(但九巴今次申請唔會影響聯營線)



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