建議71A巴士繞經廣福邨,20X小巴加經富亨總站
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miklcct 發表於 2019-8-10 19:17
而家20X同71A大部分路段重疊,係差個總站一段仔。至於71B就係俾人行街買餸用嘅,同呢個建議無關。
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其實呢20x根本係20A嘅輔助,佢嘅存在係for一啲想快啲地去到那打素探病/返工/覆診嘅人用嘅,仲有啲朝早唔想排k巴嘅人去大中,㗎小巴仲要得19座同10-15分一班,你叫佢加班根本冇可能,最多1個鐘得個114個位,點同一班120人嘅巴士鬥。 除咗啲真係住廣福邨嘅人會係廣福邨個站上車,其他人轉車嘅大部分都會揀廣福道/大埔中心/文娛中心轉車,依家廣福邨個站根本冇話畀佢做大佢, 前面就迴旋處後面後就係條河,中間仲有條眼鏡橋閘住,如果有位嘅話75x同73x洗入去廣福邨裏面咩。 你好心你做好晒資料搜習先好出嚟出post啦,冇料又扮四條。 |
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總之全港任何一條市區/新市鎮屋邨無全日巴士直出市區方向高速公路嘅我都會嘈。大埔唔單只富亨邨,重有大埔中心同富善邨情況都一樣,而家重差條路線係大埔中心開,經新興花園,然後喺大埔太和路,唔使兜大埔舊墟嗰邊直上高速公路。
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進智公交
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講咁耐都係錢作怪,如果富亨真係全日嘅客量係有一定水平嘅,九巴一定肯開㗎,依家富亨人口老化,大部分人都係老人家,邊到夠客姐,仲有富亨邊有位再擺多條線姐????????♂️,朋友做好啲research 先啦 |
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廣福多咗人上同時大中少咗人上咁應該唔會加大上車壓力嘅
不過巴士舒適度重要,冇位坐就令吸引力比大中轉仲低,應該冇乜人廣福轉拖慢駁鐵客就唔值得
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當我繁時見到74X條排隊人龍可以由巴士站排到去社區中心附近
我唔會咁諗
要保證要有位坐, 或者唔要坐, 企位喇
有得揀既話
大埔中心肯定係適合過廣福邨
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以上回應,是否可行?是否合適?
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本帖最後由 miklcct 於 2019-8-14 12:20 編輯
成程車快8分鐘應該點都吸引過個巴士座位掛?74X由大埔去到彩虹都係唔使20分鐘嘅事。
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進智公交
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