bb606606 發表於 2019-9-22 12:25
6F同961係咪有野試
用車咁多元化
就係
961由全 ATENU，變左 V6B, E6T, AVBWU同 ATENU 4款，係比較兩間公司歐5轉歐6公路線同上斜性能？
6f就冇 v6b，咁啱可以試埋平路，我冇估錯好快會有 v6b（咁啱102,107仲係後備） |
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會唔會果幾部掛牌有“禮讓巴士”貼紙？ |
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RA472 發表於 2019-9-22 18:45
因為攝171而要行中軸車？
171日日都有B9行啦 |
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384047x 發表於 2019-9-22 13:24
就係
961由全 ATENU，變左 V6B, E6T, AVBWU同 ATENU 4款，係比較兩間公司歐5轉歐6公路線同上斜性能？
6f ...
試平路之前行6C應該試夠，冇必要再試6F，6C，6F路線分別不大 |
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384047x 發表於 2019-9-22 02:30
斷估直接換 ，即 E6T1去59x，VY7526入 6c
VY7526去948，6C換6F 3部UV舊掛牌 |
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chak 發表於 2019-9-20 08:33
968減E6X嘅話,需要搵其他12.8米取代,始終係條客量高嘅皇牌線
其實968應該拆線
968 洪福邨 - 灣仔北
往灣仔，經水邊圍，然後經媽廟路丶朗業街丶形點
灣仔取道軍器廠街丶告士打道丶菲林明道
往洪水橋，港島跟960
形點後經元朗安寧路
968X 元朗西 - 北角碼頭
往北角經中環灣仔繞道，經會展出口丶菲林明道丶軒尼詩道丶高士威道丶英皇道
往元朗駛至軒尼詩道丶盧押道丶告士打道丶夏????道天橋丶畢打街隧道丶林士街天橋直入西隧
原東區路綫改為968C
來回改為以西灣河為總站
往元朗改經糖水道上橋
行全條中環灣仔繞道直入西隧
元朗總站改設洪水橋
全程
968 $22
968X $23
968C $24
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有咩咁出奇, 早幾年60X已經全線SA-SL牌ATENU既時候換換下變到全線綠蛋, 近年入左紅巴先換走綠蛋(因為綠蛋調廠), 依家睇怕換返哂早幾年既SA-SL牌ATENU應該都係遲早既事! 另外64K一早就要換返ATS, 最好仲要續命ATS先好, 唔好比64K行到ATSE殘哂要提早退
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