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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 九巴 202 開辦
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[路線消息] 九巴 202 開辦

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stevechau 發表於 2019-11-15 12:09 | 顯示全部樓層

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fatpear 發表於 2019-11-15 11:28
你當呢幾條線無到唔等於你原本所講嘅服務「真空」囉班次?31B+37+904+905 4線加埋點都易等過條30分鐘一班 ...

係GA, 唔只係我當呢幾條線無到, 而係你有係路面見過上落車既情況, 有坐過呢幾條線係車見過返到CSW站落幾多客
你就知事實上大把人當呢幾條線返CSW當無到, 所以其實咁耐以來都係處於一個服務真空既狀態~
真係有人大角咀上車返CSW既, 但唔係奧運新區果邊, 而係舊區咩喜多X果邊, 反而果度都仲有D客仔會上904/5返長沙灣道~
p.s.31B奧運上車係$5.8既, 以我所知呢條線無雙向分段~

而我覺得條線最有用可能係呢段既原因在於, 帝柏海灣呢一個站既幅射範圍可以好大, 其實奧海城班人係唔會同你行過去坐咩31B/37/904/5, 呢點都係服務真空既原因, 能夠返到長沙灣既應該係得柏景灣既68X/265B, 請問佢地車費係幾錢??
另外, 長沙灣一帶其實一路都係無乜車方便來往富榮一帶(至少呢頭唔少街坊都有講過&知呢個問題), 所以呢邊係直頭避開能夠唔去就唔去新填海區果邊的~
不過而家202既走線對奧運客回歸長沙灣附近係有個唔錯既賣點, 落去奧運可以有202仲有死出長沙灣道苦等37/68X/265B(31B因為行大角咀本來就唔多掂到奧海城唔計算在內), 回歸又唔使捱貴車又唔使逼地鐵兜大圈/轉車, 唯一問題係班次真係削左D, 同埋一路都無乜客有意識坐巴士回歸時, 呢一帶回程客量暫時係難以估計, 所以我先會話暫時唔使太認真看待黎結尾~
等條線開左, 行左一排睇下實際做到D咩, 同係咪做到咁既客路出黎先再講都未遲~
fatpear 發表於 2019-11-15 12:24 | 顯示全部樓層
stevechau 發表於 2019-11-15 12:09
係GA, 唔只係我當呢幾條線無到, 而係你有係路面見過上落車既情況, 有坐過呢幾條線係車見過返到CSW站落幾 ...

而家嘅時勢真係無興趣喺度拗呢d雞毛蒜皮嘅嘢,
只係原來見你話條新線最有用嘅係可能填到個真空好似幾有point, 諗真d又發覺唔係好對路先回兩句,
你既然覺得有真空就真空吧
JX9097 發表於 2019-11-15 12:34 | 顯示全部樓層
stevechau 發表於 2019-11-15 11:13
咁奧運鐵路站果個站係指邊度?? 就係巴總對面??

睇RPP幅圖, 係
JX9097 發表於 2019-11-15 12:35 | 顯示全部樓層

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stevechau 發表於 2019-11-15 10:50
咁改2仔直出都傻傻地, 又唔係快左幾多, 果頭又無左客倉, 黃金班客又推走晒 ...

可能諗住黃金可以行上去青山道坐6仔啩
或者行出長沙灣道有大量大西北線出到旺角至尖咀
marcolam205 發表於 2019-11-15 14:35 | 顯示全部樓層
stevechau 發表於 2019-11-15 11:05
我反而有個好奇怪既諗法, 點解帝柏海灣之後仲入奧運巴總??
跟287X直行去君匯港有咩問題呢?? 係奧運巴總對面 ...

跟41A/287X 咁停有咩問題?
我地落...落鵝頸橋打小...小人
stevechau 發表於 2019-11-15 14:53 | 顯示全部樓層

thanks~
stevechau 發表於 2019-11-15 14:54 | 顯示全部樓層

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marcolam205 發表於 2019-11-15 14:35
跟41A/287X 咁停有咩問題?

無問題呀, 就係想佢咁樣行~
因為我唔知果頭D站名, 見到寫奧運鐵路站以為要兜入巴總再出返黎~
但平時坐905明明見對面有站~
stevechau 發表於 2019-11-15 15:05 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2019-11-15 12:35
可能諗住黃金可以行上去青山道坐6仔啩
或者行出長沙灣道有大量大西北線出到旺角至尖咀
...

我諗後者機會率大D......始終後者可以車海出MK, 又收得貴D~6仔去到青山道好多時都無得坐甚至企滿, 仲係上客區域......
反而長沙灣道果堆大部份都係落緊客, 實有位坐~
10598C 發表於 2019-11-15 16:35 來自手機 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2019-11-15 12:35
可能諗住黃金可以行上去青山道坐6仔啩
或者行出長沙灣道有大量大西北線出到旺角至尖咀
...

其實長沙灣道出尖沙咀都係得234X同35A,而尤其後者應該拆線

如果2仔改行東京街,變相蘇屋去黃金就會冇咁方便,或者換句話係送客比45B
Btw而家45B個服務情況係點?我見網上資料不一
JX9097 發表於 2019-11-15 16:40 | 顯示全部樓層

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10598C 發表於 2019-11-15 16:35
其實長沙灣道出尖沙咀都係得234X同35A,而尤其後者應該拆線

如果2仔改行東京街,變相蘇屋去黃金就會冇咁 ...

持平d講, 234X加35A"聯合"班次一定比2密(尤其是2喺蘇屋邨重建時期不停減班...)
而且234X同35A收費都比2貴
所以以現時九巴陰平線嘅主旋律下
呢個"犧牲"都肯定係無可避免
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