290A
但其實繁時 4 條支線都會頂閘
所以無話邊條特別多人
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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290a, 因為覆蓋面最廣, 加上回程290客會照坐
當然, 事實上都出現過290頂閘時段內290a上層仲有位
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視乎計邊個位啦, 繁時黃大仙就條條頂閘啦,
但如果以彩雲去計, 客量會係290a>290>290x
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本帖最後由 363330hx 於 2019-11-26 23:59 編輯
不如改調景嶺站做總站，91R同290X改喺站外設站算 |
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如果俾調鐵IVE門口(即N691站位)以290車海級的用車數量邊有噤多位擺?
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Gary_B 發表於 2019-11-26 18:30
講到口臭都仲係有人唔明
試路點解唔拎12.8米富豪B9去試？ |
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12.8 B9係尾軸驅動，轉灣情況相對惡劣反正唔會再入，呢家又有地方安置個2部車，試泥都哂氣
12.8 B8係中軸，轉灣應該會比12.8 B9好，同MMC比就唔知。
如果九巴真係買12.8 B8，就算路試失敗，至少仲有73x/278/9x/978/278/9x/978安置，掉走哂堆12.8 MMC就得
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SV3077 發表於 2019-11-28 17:20
Sorry,過咗咁耐先覆你,應該係試98D
試98D？唔係掛
不過98D嘅客量足以可以用一二八 |
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