JX9097 發表於 2019-12-10 20:30
終於開線
睇嚟除咗A10同A17之外, 其他路線應該用哂12.8米
A26P 暫時未行到 12.8 米車 |
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估計A17由大坑道轉上黃泥涌峽道,會好似九巴61M往屯門方向,駛入屯門轉車站的方式,不直接左轉,卻在迴旋處兜一圈才駛入。 |
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eric278 發表於 2019-12-11 08:48
估計A17由大坑道轉上黃泥涌峽道,會好似九巴61M往屯門方向,駛入屯門轉車站的方式,不直接左轉,卻在迴旋處 ...
12米應該夠扭 |
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如果A22/A23咁樣分工:
A22: 經啟業,啟晴,承啟道,土瓜灣道,紅磡道,原有路線
A23: 彩虹道,太子道東,馬頭圍道,A22原有路線
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估估吓,會吾會己經有d舊版11米在改装中?之前有個開鏢買11米車,但應該無咁快交到。 |
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條線一個鐘一班, 未來就算有加班我估都係開跑馬地短棍
以該區的車流量唔算特別高, 大車又唔算多, 兩軸的12米旅遊巴都係咁行, 三軸中驅的12米雙層, 無理由話行唔到 |
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簽名被屏蔽
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始終都覺得12米好難行。。而家黃泥涌峽道2架41a迎頭轉彎都好要偷到好埋牆先過到 如果到時係A17+41A迎頭相遇 甚至2班A17既話 應該會幾危險 |
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正所謂當初962B都可以行12.8米
都無咩地方唔可以行
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