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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 兩岸三地巴士 (B4) 【經歷分享/報告】深圳巴士近期情況
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[中國大陸] 【經歷分享/報告】深圳巴士近期情況

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s20131417 發表於 2019-12-29 13:08 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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兩大重點:
1. 「請讓巴士」驚現車身?!
講緊係部份新車身廣告,
車頭多咗「感謝禮讓巴士 Thanks for Giving Way to Buses」,
但放喺車頂附近,
會唔會影響成效??

2. 新K7面面觀
最近小弟留意到深圳巴士集團入咗一批新塗裝K7,
頭尾牌換咗另一隻電牌,
可以顯示埋總站地區
(例如:火車站(羅湖)),
但係隻字細咗好多
(分兩行出,一行係總站名,一行係地區);
另外側牌都換咗LCD電牌,
估計仍然同報站系統聯動
(好似珠海批新電動車咁)

歡迎討論。
 樓主| s20131417 發表於 2019-12-29 16:16 | 顯示全部樓層
順帶一提,
新K7車身設計有較大改動,
當中包括改用類似E500 MMC嘅車尾指揮燈配置,
但取消車尾小窗。
人家盲目追首航,小弟靜待小確幸的到來~
TR3797 發表於 2019-12-29 16:26 來自手機 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
 樓主| s20131417 發表於 2019-12-29 16:29 | 顯示全部樓層

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TR3797 發表於 2019-12-29 16:26
有無圖,同埋搭單問最近上中國會否被截查?

肯定答你一句:唔會。
//
關於facelift版本K7,
可以參考呢個網站:https://nev.ofweek.com/2018-07/ART-71008-8500-30246625.html
人家盲目追首航,小弟靜待小確幸的到來~
paul2357paul 發表於 2019-12-29 16:57 | 顯示全部樓層
送到兩個巴士線縮線消息俾大家:

老牌既M414縮至福田區中部一帶:


M521直頭轉左型變左只來往坂田與民治一帶B線性質既短途線,又多條呃M系既成員:

k20031103 發表於 2019-12-29 21:50 | 顯示全部樓層
s20131417 發表於 2019-12-29 16:29
肯定答你一句:唔會。
//
關於facelift版本K7,

福田、皇崗過關有機會查袋,但抽中機會率低
 樓主| s20131417 發表於 2019-12-30 13:05 | 顯示全部樓層

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paul2357paul 發表於 2019-12-29 16:57
送到兩個巴士線縮線消息俾大家:

老牌既M414縮至福田區中部一帶:

直頭係原本可以一程過,
而家要轉車先得…
人家盲目追首航,小弟靜待小確幸的到來~
053h4 發表於 2019-12-30 16:00 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
簽名被屏蔽
hkaiw 發表於 2019-12-31 20:36 | 顯示全部樓層
s20131417 發表於 2019-12-29 16:29
肯定答你一句:唔會。
//
關於facelift版本K7,

新款K7已經有不少在中山市服役中。
喵...
 樓主| s20131417 發表於 2020-1-1 19:49 | 顯示全部樓層

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hkaiw 發表於 2019-12-31 20:36
新款K7已經有不少在中山市服役中。

抱歉,小弟目光太短⋯
人家盲目追首航,小弟靜待小確幸的到來~
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