053h4 發表於 2020-1-8 13:41
相對好好多,起碼人地蝕得起。新城盤數反映,等執笠。
咁cut 6X嘅時候
原本由6抽過去嘅車而家去咗邊?
2又點解要cut班比202?
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1155461-1-1.html
睇唔出兩邊對流水線待遇有咩差別 |
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053h4 發表於 2020-1-8 13:41
相對好好多,起碼人地蝕得起。新城盤數反映,等執笠。
但壟斷亦唔係一件好事 |
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2a大部分時間仲係個位數班次應該偷笑(在有電車競爭下)
人哋九公司得1a有咁的水平,其餘已經大部分雙位數班次 |
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其實應該取消專營權呢D過時產物.
上下繁線,特別線,單向線都可以試下俾邨巴做.
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053h4 發表於 2020-1-8 17:44
唔夠車原因就係因為蝕錢買唔夠車, 唯有九巴出手先可以擺平呢個唔夠車的局面
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運吉既配額問題都係主因,仲有,九巴自己服務都做唔夠好仲要出手?咪玩la
當然都希望運吉加返配額比新城去加車買車,而早前亦打算再招標買88部巴士,加上雖然新城蝕錢不過新世界發展亦都係一個好有錢既集團 |
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