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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (M) Minibus 小巴討論區 小型巴士綜合討論 (M1) 啟德站對啟德附近一帶小巴的影響
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[其他] 啟德站對啟德附近一帶小巴的影響

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hokachung 發表於 2020-1-25 22:51 | 顯示全部樓層

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cong 發表於 2020-1-24 22:09
反而諗緊依家堆九龍灣SHUTTLE將來會唔會有部分班次改去啟德站

比較困難,啟德站無規劃到公共運輸交匯處或者上落區,根本無位方便上落客或者等客,喺街邊上落又會阻塞交通
沐安街、沐寧街、沐虹街、沐翠街路窄又多違泊,沐縉街遠離啟德站,沐元街又要兜大圈先去到

遲啲合和又會起條行人天橋由九展去啟德河,唔通出完錢起橋仲開shuttle咩?

ccicoltd 發表於 2020-1-26 00:46 | 顯示全部樓層
hokachung 發表於 2020-1-25 22:51
比較困難,啟德站無規劃到公共運輸交匯處或者上落區,根本無位方便上落客或者等客,喺街邊上落又會阻塞交 ...

最遠的龍譽,距離啟德站都在步行範圍,我相信屯馬線通至紅磡後,這堆 KR5X 會全數取消。

19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
andy92 發表於 2020-1-26 23:50 | 顯示全部樓層
ccicoltd 發表於 2020-1-26 00:46
最遠的龍譽,距離啟德站都在步行範圍,我相信屯馬線通至紅磡後,這堆 KR5X 會全數取消。

...

始終都有直車需求去德福,取唔取消就俾業主自己決定
cong 發表於 2020-1-27 16:32 | 顯示全部樓層

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 樓主| talktogether 發表於 2020-2-15 14:12 來自手機 | 顯示全部樓層
(理性)九龍85,86,102會否做唔住?
10598C 發表於 2020-2-15 20:07 來自手機 | 顯示全部樓層
cong 發表於 2020-1-24 22:09
反而諗緊依家堆九龍灣SHUTTLE將來會唔會有部分班次改去啟德站

去九龍灣都會係主流
一來觀塘線多人搭,而且德福人流都比啟德多,觀塘道亦都有更多公共交通工具

不過KITEC Mikiki好似已經有shuttle去啟德站/沐寧街
ccicoltd 發表於 2020-2-16 00:59 | 顯示全部樓層

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10598C 發表於 2020-2-15 20:07
去九龍灣都會係主流
一來觀塘線多人搭,而且德福人流都比啟德多,觀塘道亦都有更多公共交通工具

九展 - 沐寧街
Mikiki - 沐寧街
Megabox - 德朗邨


19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
pcckw 發表於 2020-2-18 00:00 | 顯示全部樓層
25M九龍塘-東頭邨
屯馬線全通直達客量會大量流失,只剩下浸會大學及喇沙利道一帶的乘客及九龍城點對點流水客。
86德福花園-啟德郵輪碼頭
要去觀塘線的總會乘坐,雖則有城巴22M作接駁,但客量流失的機會較少
102新蒲崗-坑口
始終坑口往返觀塘快捷就腳,而且將軍澳-東九龍塊餅太大,客量應該會企硬

不過20M(新蒲崗-黃大仙站)客量會大幅流失,始終啟德站經工業貿易大樓的行人天橋至Mikiki 可以算是合理步行範圍。
jpoon 發表於 2020-3-20 03:22 | 顯示全部樓層
本帖最後由 jpoon 於 2020-3-20 03:23 編輯
pcckw 發表於 2020-2-18 00:00
不過20M(新蒲崗-黃大仙站)客量會大幅流失,始終啟德站經工業貿易大樓的行人天橋至Mikiki 可以算是合理步行範圍。

20M仲可以做買餸綫吧
仲有新蒲崗返工客呢?
Mikiki去啟德站又冇瓦遮頭,又要過馬路(協調道),其實唔係想像中咁好行,新蒲崗過去就更遠
http://jpoon9394.blogspot.com/
CRH5 發表於 2020-3-20 04:02 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 CRH5 於 2020-3-20 04:05 編輯
ccicoltd 發表於 2020-2-16 00:59
九展 - 沐寧街
Mikiki - 沐寧街
Megabox - 德朗邨



MegaBox 去德朗個架 shuttle 好似已經 cut 左
Mikiki 個架...... 其實經臨時行人通道同天橋行過去,時間都差唔多

九展經機電工程處天橋行過去都係兩三個字
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