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建議開辦74R 取代74A

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S30624700 發表於 2020-3-25 13:00 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 S30624700 於 2020-3-25 13:08 編輯

小弟第一次出帖   請各位高抬貴手
74A車程極長 因此建議開辦74R 取代74A
1.   藍田站
2.   麗港公園
3. 觀塘碼頭
4.   巧明街
5.         勵業街
6.         觀塘海濱花園
7.         德福花園
8.   常悅道,MegaBox
9.    臨華街
10.   麗晶花園第18座,啟業邨
11.   麗晶商場,德朗邨
12.   香港輔助警察隊總部
13.     彩虹邨紅萼樓
14.   四美街
15.   志蓮淨苑
16.   鑽石山站
17.      大老山隧道收費廣場,香港恒生大學
18.         雍怡雅苑
19.         松濤閣
20.         南苑
21.         荔枝坑
22.         松仔園
23.         松仔園瞭望台
24.         鹿茵山莊
  
路程
  
收費
全程收費
$12
大老山隧道收費廣場,香港恒大
$7.4
雍怡雅苑
$4.5

EX-TL 發表於 2020-3-25 14:13 | 顯示全部樓層
請講講有咩人會搭?
louisL 發表於 2020-3-25 14:15 | 顯示全部樓層
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Citcalag 發表於 2020-3-25 14:20 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Citcalag 於 2020-3-25 14:23 編輯

相信本身等得74A既,都唔介意佢車程較長啦,大部份客黃大仙/四美街都落左,咁就比你倒走哂。同埋,行偉業街有幾多人會去行山呢?

另外74A有唔少中大學生特登等 亦係做緊大埔 > 富豪花園獨市 反正而家都只係60分鐘一班 我建議都係唔好搞佢

louisL 發表於 2020-3-25 14:26 | 顯示全部樓層
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EX-TL 發表於 2020-3-25 14:35 | 顯示全部樓層
louisL 發表於 2020-3-25 14:26
其實以前佢做觀塘道嗰陣時有冇客

由開線初期爆滿, 到後期減班陰乾趕客, 客就唔會冇嘅!
louisL 發表於 2020-3-25 14:39 | 顯示全部樓層

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EX-TL 發表於 2020-3-25 14:40 | 顯示全部樓層
louisL 發表於 2020-3-25 14:15
搭就一定有人答,嘅始終有行山客。但係你個收費仲貴過74 A($10·5)就⋯⋯另外我想問你諗唔諗住整回程。
...

收費明顯唔係重點, 九龍做鑽石山 四美街 彩虹邨 啓麗 藍田站+九龍灣及觀塘商貿區, 埔公做半截, 仲要係少客嗰半截, 大埔市完全放棄, 仲要得單向.

有回冇去, 你會唔會貿貿然由九龍搭車入松仔園行山, 埔公居民冇車出城, 但有車返屋企, 係咪畸形?
EX-TL 發表於 2020-3-25 14:40 | 顯示全部樓層
louisL 發表於 2020-3-25 14:39
呢個係上網搵資料得出嚟嘅結果嚟嘅

咁你有咩獨特見解??
louisL 發表於 2020-3-25 14:41 | 顯示全部樓層

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