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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 取消690?
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取消690?

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ATENU135 發表於 2020-5-21 03:46 | 顯示全部樓層

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690晚繁12米車可以坐滿
eric278 發表於 2020-5-21 07:27 | 顯示全部樓層
還看香港公交
louis19910701 發表於 2020-5-21 08:20 來自手機 | 顯示全部樓層
自從692取消之後,690其實有一半成為左社會責任綫,黨鐵停駛只淨返佢出中環,所以就算客量飄忽都好,點都唔取消得囉!
EX-TL 發表於 2020-5-21 09:29 | 顯示全部樓層

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louis19910701 發表於 2020-5-21 08:20
自從692取消之後,690其實有一半成為左社會責任綫,黨鐵停駛只淨返佢出中環,所以就算客量飄忽都好,點都唔 ...

唔駛講港鐵事故, 淨係講康盛 翠林並非鐵路沿線, 巴士公司要盡責任繼續開俾佢地用, 否則歸西左好耐.
kay 發表於 2020-5-21 09:55 | 顯示全部樓層
692拉鋸左10幾年,如果當日肯變兩味,可能無咁易CUT線

690問題係留全日,班次都減到不似人形
係睇呢個班次,流失幾多客,再提變半曰線
世界很簡單 人類很複雜
groom1002 發表於 2020-5-21 10:07 | 顯示全部樓層
你真是想所有將軍澳客迫港鐵,留名694點解唔取消,當東鐵過海,978//307/680/681/182等是否取消
WN4156 發表於 2020-5-21 10:12 | 顯示全部樓層

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其實當日取消692是一個非常錯誤的決定,至少應保留半全日。更錯的是,此線仍慢碌英皇道,令吸引力遠遠不及港鐵。如果蝕多幾年,再延長至康城,兜入藍塘傲,客量必定大升,至少可以止蝕。
兜子 發表於 2020-5-21 10:20 來自手機 | 顯示全部樓層
我諗取消左樓主發言,甚至取消左佢italk户口都應該未取消得到690, 完。

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GD1570 發表於 2020-5-21 10:23 | 顯示全部樓層
依樓主理論:咁係咪應該先取消101同102依兩條同港完全並排嘅路線先呢?

利申:屯門人,亦非常不同意樓主的觀點.
你有你可愛,我有我好笑。
groom1002 發表於 2020-5-21 10:36 | 顯示全部樓層

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WN4156 發表於 2020-5-21 10:12
其實當日取消692是一個非常錯誤的決定,至少應保留半全日。更錯的是,此線仍慢碌英皇道,令吸引力遠遠不及 ...

以前仲有快線692P,雖然飛藍田,北角/炮台山,但速度始終唔及黨鐵,2018年8月報告顯示692P載客率20-30%,莫說半全日唔知有冇15%。如果北港島線通車,進一步重挫690,班次縮減25-30分一班,690P需要修改將軍澳走線同將藍隧道
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