平日1905由科學園出發去屯門黃金海岸,最快係27-263-52X/53/61M/252 車費$22.7。
如果想平,港鐵暫時八折,應該272K-MTR-48X-61M 車費$3.8+$3.5+$8.1+$9.1-$4.2=$20.3。
想問仲有冇更平方法? |
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本帖最後由 GU9338 於 2020-9-16 16:25 編輯
完全唔理時間既話
272K > MTR 到火炭 > 88K > 48X > 43X/49X/73X/278X (要拍 $0) > 61M
$3.8 + $3.1 + $4.7 + $8.1 - $4.9 + $0 + $9.1 - $4.2 = $19.7
但首先要有高人確認拍 $0 之後轉 61M 係咪都有優惠
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請用文明來說服我。
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本帖最後由 kitarolo 於 2020-9-16 17:18 編輯
唔係好明
48X已能直接轉61M
點解要夾多一程$0呢?
樓主綠小27短程步行上平台
轉263都可以接受到嘅,咁亦可
大學站乘港鐵到沙田落新城市
地下轉48X,多幾毫子但88K都可
慳返,88K>48X>61M並無三連BBI。 |
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MTR大學-火炭 八折後$3.1由火炭站行落去禾輋總站搭48X, 比在沙田站行落新城市廣場$3.6平一點點.
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謝解答
可是我想研究有冇方法可以大約$15左右完成
而港鐵沒有八折時,係咪都係要27轉48X轉61M?
(利申: 之前試過由科學園行去亞公角搭43X轉61M,不過好遠......)
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抗議962B重組
還我962全日服務
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你都識講 88K > 48X > 61M 無三程 BBI
所以拍完其他線 $0 就係試下轉 61M 有冇第二程 BBI |
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請用文明來說服我。
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同埋轉 49X 落荃灣快過 48X,43X 就唔肯定
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272S轉61X轉52X/61M/252應該慢過27小巴轉263轉52X/61M/252
如果行到去大學站,其實MTR轉48X轉61M都係$16.5,肯定快過搭西鐵兜大圈
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抗議962B重組
還我962全日服務
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一個唔太建議嘅方法
272K $3.8
火車去太和 $4.5*0.8=$3.6
64K 轉 276P 去洪水橋 $8.4
輕鐵去兆康 $5.1*0.8=$4 再轉 K51
$19.8
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