【附區議會內容】907C有冇機加班？

toby_tl10 發表於 2020-9-16 13:23
睇城新個網，980X來回同981P回程都改咗行沙田鄉事會路，唔知有冇關係

由開線到而家，官方文件係話沙田鄉事會路係正線，紅梅谷路係替代路線
但實際上班所都係行紅梅谷路 (應該係巴士公司落咗內部指令)

情況就好似286C常規走線行火炭路，但全日化前我未坐過286C行火炭路

Waiyin12 發表於 2020-9-17 00:30
由開線到而家，官方文件係話沙田鄉事會路係正線，紅梅谷路係替代路線
但實際上班所都係行紅梅谷路 (應該 ...

但287D好似都仲係死守埔公

N948 發表於 2020-9-16 19:35
907C 係大埔區唔夠資源先冇車加？呢兩班907c其實係由307減岀嚟，係一換一咁改，嚴格嚟講係冇新增任何資源 ...

搞好D正線班次不穩既問題先啦。
例如銅鑼灣線在下午至晚上係咪應該唔好咁樣塞入德輔道中甚至將中上環灣仔銅鑼灣一條線做哂
https://www.youtube.com/watch?v=gS2Ed9FFuWI
https://www.youtube.com/watch?v=MC0Eipg8Igc

paul2357paul 發表於 2020-9-17 06:11
但287D好似都仲係死守埔公

可能九巴怕麻煩掛

不過與其開287D，我覺得87E回程更值得開
(馬鞍山走線跟682X)
位位收$12.7唔過隱咩

甚至87D下繁拆線都得

271_N271 發表於 2020-9-16 21:48
就係咁先荒謬，馬鞍山資源話加就加，
連985都突然變到幾架車出嚟，
偏偏307等咁多年，最後都係要抽自己車 ...

馬鞍山資源話加就加? 你唔數下 980X/981P 減左 680X/681/681P 幾多班車? 開 89S 要 89D 連人帶車去做，286M 30 分鐘一班都比人話廢線+太密要取消，加資源? 加左去邊?

其實 681P 轉 981P 都係一換一咁做，可憐灣仔銅鑼灣返 77 區根本無聲出

天空之神 發表於 2020-9-17 10:35
其實 681P 轉 981P 都係一換一咁做，可憐灣仔銅鑼灣返 77 區根本無聲出

以前681p仍有4班時搭過幾次尾車，基本上半車客都無，港島北塞車令到條線到灣仔時變左無定向班次，而且東隧大隧塞車嚴重，所以近幾次入馬鞍山我自己會由灣仔行去金鐘搭981p。

依家有673加上大隧轉乘，某程度算補償左681p減車的問題

Waiyin12 發表於 2020-9-17 00:30
由開線到而家，官方文件係話沙田鄉事會路係正線，紅梅谷路係替代路線
但實際上班所都係行紅梅谷路 (應該 ...

正確。巴士公司比了內部指令車長行紅梅谷路, 有一間仲講到明不能行其他替代路線。

286C 的情況都是一樣。

S3bl430 發表於 2020-9-17 10:49
以前681p仍有4班時搭過幾次尾車，基本上半車客都無，港島北塞車令到條線到灣仔時變左無定向班次，而且東 ...

現在放工中環都塞車嚴重了。前晚18:10, 681P 尾車仲在中環干諾道中塞著落去上環永安, 去到總站開車都差不多1830。

drbean7218 發表於 2020-9-17 11:27
現在放工中環都塞車嚴重了。前晚18:10, 681P 尾車仲在中環干諾道中塞著落去上環永安, 去到總站開車都差不 ...

只有真係坐過681P的人先知道,灣仔/銅鑼灣等681P係賭運氣, 日日到站時間都唔同,叫人點等