屯馬綫通車後 沙田區路線重組 (取消82X/85A/85B)

配合屯馬線即將全線通車及火炭駿洋邨入伙，建議重組沙田區前往黃大仙區及油尖旺區的巴士路線，並騰出資源，開辦火炭來往油尖旺區及城河東經青沙公路來往尖沙咀的全日巴士線。

涉及路線:
82X/82P/84M/85A/85B/74A/280X/281A/81C/87D
重組後網絡:
81X 廣源↺旺角 (循環線) $7.8
82P 廣源->黃大仙 $5.6
84M 濱景花園<>九龍城碼頭 $6.8
74A 太和<>啟業 $10.5
282X 廣源<>尖沙咀東 $8.9
280X 穗禾苑<>尖沙咀東 $8.9
285C 火炭駿洋邨<>九龍站 $8.9
81C 耀安<>尖沙咀東(麼地道) $8.9
87D 錦英苑<>紅磡站 $9.4
281C 禾輋<>佐敦(西九龍站) $8.9
取消路線:
82X 濱景花園↺黃大仙 (循環線) $5.6
85A 廣源<>九龍城碼頭 $6.8
85B 秦石<>九龍城碼頭 $6.8
281A 廣源<>九龍站 $7.8

Part I: 82X/82P/84M/85A/85B/74A 重組
81X 廣源↺旺角 (循環線) $7.8
廣源區巴士路線村巴化，81X線將取代82X線及取代281A及85A線部分功能。
因應82X線取消服務，81X線於大老山隧道往廣源方向，由其他路線轉乘，一律免費轉乘。
https://goo.gl/maps/tpHrBFgio11xRB676

1. 廣源巴士總站 $7.8 2. 廣源邨 3. 小瀝源 4. 大老山隧道 5. 采頤花園 6. 譽．港灣 太子道東天橋 7. 伯爵街 8. 勵德街 9. 拔萃男書院 10. 太子站 11. 旺角奶路臣街 12. 旺角豉油街 13. 油麻地永星里 14. 勞資審裁處 加士居道天橋 15. 紅磡山谷道

東九龍走廊 16. 欣榮花園 $6.8 17. 香港家庭計劃指導會 太子道東天橋 18. 王仲銘中學 $5.6 19. 啟德花園 20. 黃大仙警署 21. 鳳德商場 22. 鑽石山站巴士總站 23. 大老山隧道 $5.4 24. 香港駕駛學院 25. 牛皮沙新村 26. 香港恒生大學 27. 廣柏樓 28. 帝堡城 29. 廣源巴士總站

由廣源開出:

星期一至五 0530-0620 25 0620-0900 10-12 0900-1500 15 1500-1700 12 1700-1820 10-12 1820-2230 12-15 2230-2330 15 2330-2355 25

星期六 0530-0620 25 0620-1500 10-15 1500-1800 12-15 1800-2200 10-12 2200-2330 15 2330-2355 25

星期日及公眾假期 0530-0620 25 0620-0920 15 0920-1820 12 1820-2130 10-12 2130-2330 15 2330-2355 25

82X 濱景花園↺黃大仙 (循環線) $5.6
取消服務，由84M、82P及81X線取代。

85A 廣源<>九龍城碼頭 $6.8
因應屯馬綫通車，取消服務，由81X、84M及74A線，以及下列之轉乘優惠取代。
1) 廣源<>聯合道: 83K<>85 合共 $6.8 (轉乘點: 沙田市中心)  或 86<>85 次程免費 (轉乘點: 沙田市中心)
2) 第一城<>聯合道: 80K<>85 合共 $6.8 (轉乘點: 沙田市中心)  或 86<>85 次程免費 (轉乘點: 沙田市中心)
3) 富豪花園<>聯合道: 284<>85 合共 $6.8 (轉乘點: 沙田市中心)  或 281C<>85 次程免費 (轉乘點: 世界花園)
4) 沙角邨<>聯合道: 89B<>85 合共 $6.8 (轉乘點: 世界花園)
5) 新田圍邨<>聯合道: 89<>85 合共 $6.8  (轉乘點: 獅子山隧道)
另外，乘客亦可利用大老山隧道轉乘優惠，轉乘81X/84M線前往九龍城及土瓜灣一帶。

85B 秦石<>九龍城碼頭 $6.8
因應屯馬綫通車，取消服務，由下列之轉乘優惠取代。
1) 秦石/顯徑/大圍<>聯合道/九龍城: 87B<>85 合共 $6.8 (轉乘點: 世界花園)

82P 廣源->黃大仙 $5.6
因應屯馬綫一期通車後，由碩門邨來往鑽石山站可乘搭港鐵直達，建議更改為廣源至黃大仙，並改為早上繁忙時間單向線，提供接駁港鐵之服務。
https://goo.gl/maps/TmTqGbc3q3Cy4K267

1. 廣源巴士總站 $5.6 2. 廣源邨 3. 小瀝源 4. 大老山隧道 5. 新蒲崗四美街 6. 鑽石山站 7. 龍逸樓 8. 黃大仙總站

由廣源開出:

星期一至六 0630-0950 20

84M 濱景花園<>九龍城碼頭 $6.8
因應89S線能提供富安花園至威爾斯親王醫院之服務，建議84M線縮短至濱景花園總站。
配合82X及85A線取消服務，建議84M線繞經新蒲崗並延長至九龍城碼頭，及於早繁過後，往九龍城碼頭方向繞經廣源。
於82P服務時間內，不經廣源(取消#分站)。
往九龍城碼頭: https://goo.gl/maps/49wmBsHUi36frFff8
往濱景花園: https://goo.gl/maps/hvxGEFSo3wRL8gnYA

1. 濱景花園總站 $6.8 2. 翠湖花園 3. 新界鄉議局大樓 $5.4 4. 置富第一城 5. 愉田苑 6. 威爾斯親王醫院 7. 第一城站 8. 愉翠苑 9. 小瀝源報案中心 #10. 廣源巴士總站 #11. 廣源邨 #12. 小瀝源 13. 大老山隧道 14. 新蒲崗四美街 15. 鑽石山站 16. 沙田坳道 17. 摩士公園泳池 18. 宏業樓 19. 樂富站 20. 樂富遊樂場 21. 嘉諾撒聖家學校 22. 衙前圍道 23. 福佬村道 24. 宋皇臺道 25. 譚公道 26. 香港盲人輔導會 27. 翔龍灣 28. 九龍城碼頭

1. 九龍城碼頭 $6.8 2. 中華煤氣公司 3. 欣榮花園 4. 香港家庭計劃指導會 5. 亞皆老街球場 6. 侯王道 7. 衙前圍道 8. 賈炳達道 9. 延文禮士道 10. 樂謙樓 11. 樂富總站 $6.5 12. 摩士公園 13. 摩士公園體育館 14. 龍滿樓 15. 龍慧樓 16. 黃大仙總站 $5.6 17. 黃大仙警署 18. 鳳德商場 19. 鑽石山站巴士總站 20. 大老山隧道 $5.4 21. 香港駕駛學院 22. 愉翠苑 23. 威爾斯親王醫院 24. 愉田苑 25. 第一城總站 26. 置富第一城 27. 濱景花園總站

74A 太和<>啟業 $10.5
因應85A線取消，建議74A線改經九龍城及土瓜灣一帶，以補償富豪花園及新田圍邨居民。
往啟業: https://goo.gl/maps/J5DJwXWH8WydVREw9
往太和: https://goo.gl/maps/DP61wsqhRzRb9jYf6

1. 太和總站 $10.5 2. 大埔政府合署 3. 大埔平安里 4. 大埔安祥路 5. 大埔寶鄉街 6. 大埔運頭街 7. 大埔墟 8. 運頭塘總站 9. 新達廣場 10. 廣福邨 11. 雍怡雅苑 12. 松濤閣 13. 南苑 14. 荔枝坑 15. 松仔園 16. 松仔園瞭望台 17. 鹿茵山莊 18. 樟樹灘 $9.9 19. 大埔尾 20. 赤泥坪 21. 中文大學 22. 崇基學院 23. 麗坪路 24. 九肚山路 25. 富豪花園 $6.8 26. 麗豪酒店 27. 乙明邨 28. 曾大屋 29. 新田圍邨 30. 獅子山隧道 31. 天馬苑 32. 龍翔官立中學 33. 黃大仙站 34. 沙田坳道 35. 黃大仙警署 36. 新蒲崗寧遠街 37. 宋皇臺公園 38. 宋皇臺道 39. 譚公道 40. 香港盲人輔導會 41. 宏天廣場 42. 臨華街遊樂場 43. 常悅道 44. 九龍灣臨華街 45. 九龍灣運動場 46. 啟業總站

1. 啟業總站 $10.5 2. 九龍灣運動場 3. 九龍灣臨華街 4. 常悅道 5. 九龍灣消防局 6. 九龍灣宏展街 啟德隧道 7. 中華煤氣公司 8. 欣榮花園 9. 香港家庭計劃指導會 10. 亞皆老街球場 11. 富豪東方酒店 12. 王仲銘中學 13. 黃大仙警署 14. 沙田坳道 15. 摩士公園泳池 16. 天馬苑 17. 獅子山隧道 $9.6 18. 新田圍邨 19. 曾大屋 20. 乙明邨 21. 麗豪酒店 22. 富豪花園 23. 落路下 24. 九肚山路 25. 海恬閣 26. 麗坪路 27. 崇基學院 28. 赤泥坪 29. 大埔尾 30. 樟樹灘 $5.8 31. 鹿茵山莊 32. 大埔滘公園 33. 松仔園 34. 荔枝坑 35. 翡翠花園 36. 松濤閣 37. 雍怡雅苑 38. 廣福邨 $4.7 39. 運頭塘邨 40. 運頭塘總站 41. 大埔墟街市 42. 大埔安祥路 43. 大埔安慈路 44. 太和邨 45. 太和總站

Part II: 281A/280X 重組
282X 廣源<>尖沙咀東 $8.9
建議開辦282X線，服務城河東經青沙公路轉車站來往尖沙咀區。
282X線將取代81C線及281A線於城河東來往尖沙咀的服務，並與280X提供聯合班次來往青沙公路轉車站及尖沙咀區。
往尖沙咀: https://goo.gl/maps/bT4auS2t9R2qoTxQ9
往廣源: https://goo.gl/maps/iSRBw8vaFkviHDzDA

1. 廣源巴士總站 $8.9 2. 小瀝源 3. 香港駕駛學院 4. 愉翠苑 5. 愉田苑 6. 第一城總站 7. 沙田第一城 8. 富豪花園 9. 麗豪酒店 10. 乙明邨 11. 秦石邨 12. 車公廟 13. 新翠邨新明樓 14. 田心邨 15. 青沙公路轉車站 16. 雅翔道（西區海底隧道）$6.4 17. 聖安德烈堂 18. 尖沙咀中間道 19. 尖東站 20. 永安廣場 21. 尖沙咀東總站

1. 尖沙咀東總站 $8.9 2. 九龍佑寧堂 3. 尖沙咀德成街 4. 金馬倫道 5. 尖沙咀中間道 6. 尖沙咀碼頭 7. 九龍公園徑 8. 中港城 9. 青沙公路轉車站 10. 大圍站 $6.4 11. 車公廟 12. 秦石邨 13. 曾大屋 14. 乙明邨 15. 麗豪酒店 16. 富豪花園 17. 置富第一城 $5.4 18. 愉田苑 19. 第一城站 20. 愉翠苑 21. 小瀝源報案中心 22. 小瀝源 23. 帝堡城 24. 廣源巴士總站

280X 穗禾苑<>尖沙咀東 $8.9
配合282X線投入服務，建議280X線更改總站至尖沙咀東，並更改尖沙咀區內行車路線，以便與282X提供聯合班次。
往尖沙咀: https://goo.gl/maps/Pj2B2EqkSG64tzxw8
往穗禾苑: https://goo.gl/maps/7oBx1rSYzcMb896X6

1. 穗禾苑巴士總站 $8.9 2. 穗禾路 3. 火炭（山尾街）總站 4. 火炭村 5. 禾輋邨 6. 瀝源邨 7. 沙田大會堂 8. 帝都酒店 9. 青沙公路轉車站 10. 雅翔道（西區海底隧道）$6.4 11. 聖安德烈堂 12. 尖沙咀中間道 13. 尖東站 14. 永安廣場 15. 尖沙咀東總站

1. 尖沙咀東總站 $8.9 2. 九龍佑寧堂 3. 尖沙咀德成街 4. 金馬倫道 5. 尖沙咀中間道 6. 尖沙咀碼頭 7. 九龍公園徑 8. 中港城 9. 青沙公路轉車站 10. 沙田市中心總站 $4.5 11. 好運中心 12. 瀝源邨 13. 禾輋邨 14. 火炭村 15. 山尾街 16. 豐利工業中心 17. 穗禾苑巴士總站

285C 火炭駿洋邨<>九龍站 $8.9
配合火炭駿洋邨入伙，以及81X線投入服務，建議281A線改組為285C線，提供火炭及第一城區來往太子、旺角及佐敦的巴士服務。
來往廣源及九龍塘之受影響乘客可使用下列之轉乘優惠。
1) 廣源<>九龍塘: 83K<>285C 合共 $7.8-$8.9 (轉乘點: 愉翠苑)
往九龍站: https://goo.gl/maps/reDJhB47hhaHwYiK9
往火炭: https://goo.gl/maps/Ln9HqeaN8nxMmvP47

1. 火炭駿洋邨 $8.9 2. 火炭(山尾街)總站 3. 火炭村 4. 置富第一城 $7.8 5. 愉田苑 6. 第一城站 7. 愉翠苑 8. 多石 9. 九龍塘聯合道 $6.4 10. 九龍塘站 11. 九龍塘會 12. 拔萃男書院 13. 太子站 14. 旺角奶路臣街 15. 旺角豉油街 16. 油麻地永星里 17. 油麻地西貢街 18. 佐敦吳松街 19. 佐敦炮台街 20. 九龍站巴士總站

1. 九龍站巴士總站 $8.9 2. 佐敦炮台街 3. 油麻地寧波街 4. 九龍中央郵政局 5. 油麻地碧街 6. 旺角山東街 7. 基榮小學 8. 白楊街 9. 警察體育遊樂會 10. 花墟公園 11. 明愛太子宿舍 12. 九龍塘會 13. 基督中心堂 14. 九龍塘站 15. 映月台 16. 愉翠苑 $6.4 17. 愉田苑 18. 第一城總站 19. 沙田第一城 20. 火炭村 21. 松頭下路 22. 火炭駿洋邨

Part III: 81C/87D 重組
81C 耀安<>尖沙咀東(麼地道) $8.9
加密班次並不再途經富豪花園至大圍的一段大涌橋路，改經沙田路進出沙田第一城分站。
市區路段不再途經廣華醫院一段窩打老道，來回沿87D路線改經太子及旺角市中心一帶。
受影響乘客可使用下列之轉乘優惠。
1) 馬鞍山/亞公角/濱景花園/第一城<>窩打老道: 81C<>281C 次程免費 (轉乘點: 九龍塘站)
2) 馬鞍山<>富豪花園/乙明邨: 81C<>86C/282X 合共 $6.4-$8.9 (轉乘點: 沙田第一城)
3) 馬鞍山/亞公角/濱景花園/第一城<>秦石/大圍: 85K<>281C 合共 $6.4-$8.9 (轉乘點: 禾輋邨/沙田市中心)
87D 錦英苑<>紅磡站 $9.4
全日不經富安花園、亞公角、濱景花園及沙田第一城。
281C 禾輋<>佐敦(西九龍站) $8.9
配合81C不再途經富豪花園至大圍的一段大涌橋路，建議抽調部分81線及81C線資源，開辦281C線。
往佐敦: https://goo.gl/maps/YaTNGpfk8jPZL1rw7
往禾輋: https://goo.gl/maps/pQYHEx2f4anMVnXQ8

1. 禾輋巴士總站 $8.9 2. 禾輋邨 3. 富豪花園 $7.8 4. 麗豪酒店 5. 沙田大會堂 6. 帝都酒店 7. 美林邨 8. 大圍街市 9. 新翠邨 10. 世界花園 11. 獅子山隧道 12. 九龍塘聯合道 $6.4 13. 九龍塘站 14. 九龍塘會 15. 九龍醫院 16. 萬基大廈 17. 何文田街 18. 廣華醫院 19. 油麻地消防局 20. 加士居道 21. 佐敦吳松街 22. 佐敦炮台街 23. 佐敦(西九龍站)巴士總站

1. 佐敦(西九龍站)巴士總站 $8.9 2. 西九龍站 3. 佐敦炮台街 4. 油麻地寧波街 5. 九龍中央郵政局 6. 青年會 7. 廣華醫院 8. 勝利道 9. 九龍維景酒店 10. 聖佐治大廈 11. 九龍塘會 12. 基督中心堂 13. 九龍塘站 14. 映月台 15. 獅子山隧道 $6.4 16. 世界花園 17. 新翠邨 18. 大圍站 19. 車公廟 20. 秦石邨 21. 文化博物館 22. 希爾頓中心 23. 沙田市中心總站 24. 麗豪酒店 25. 富豪花園 26. 禾輋邨 27. 瀝源邨壽全樓 28. 豐和邨 29. 禾輋巴士總站

睇到個標題 仲諗住呢個計劃可以簡簡單單搞掂 點知搞咁多嘢
要取消82X 85AB 最簡單嘅方法係咩都唔搞 嘔車出嚟曲密85+85X+281A 再加個85（X）轉281A嘅轉乘優惠已經搞掂 85X拆線都係後話
唔使搞一場大龍鳳 現實上亦都冇可能咁樣大執
其他我唔太識 唔方便評論 只係睇唔透280X／282X喺尖沙咀嘅行法

咁改條74A
連僅餘少量九龍灣客都倒走埋

想講幾點:

1. 281C定位好奇怪
如果我無理解錯，樓主係想81C改做77區版87D

受影響嘅77區、濱景、河東、大圍 <> 窩打老道 (何文田)
基本上各獅隧線 <> 7, 270A, 271 BBI已經解決到
(我assume去到嗰刻86已經拆咗線，86主線可以直行大涌橋路，取代85A做河東上獅隧，兼會加停隧道口)
281B、281X開兩繁雙向佢地已經收貨

如果我冇諗錯，應該係想補河東 <> 何文田
但需求唔算太大，有資源我覺得擺喺其他地方會更合適
例如240X全日、86系拆線等

至於河東 <> 尖沙咀，已經有282X

睇返之前各B2、F1板關於81C、87D、281X嘅討論，想用81C(佢地口中嘅281X全日經濱景、太子)去說服大水坑、濱景放走87D係非常難，因為論客量，81C / 281X 一定做唔返87D個班次

所以我會建議:
81C 曾大屋上公路
87D 沙田醫院

視乎情況*補返條濱景 <> 太子、旺角
*如果廣黃、愉田、第一城唔介意281A經濱景、石門交匯處、大老山公路、沙瀝去沙田路，咁就乜都唔駛補

2. 74A走線作用
74A只係得一粒鐘一班，河東無可能接受用佢嚟補償85A

而且75X同樣做緊大埔 <> 九龍城 (雖然定位唔同)
加上有建議74X 75X二拆三，75X提速
74A咁改法接近無作用地倒米，我寧願85A只係減班唔摺線

3. 81X定位
想請問81X係想做旺角特快定想補85A九龍城服務？

前者嘅話，281A去旺角本身都唔慢……

後者又同新84M重疊

Waiyin12 發表於 2020-9-16 00:36
想講幾點:

1. 281C定位好奇怪

1. 281C定位281C除了想補窩打老道之外，富豪花園出油麻地/佐敦都係真空位。
亦都有板友反映過油麻地佐敦搭81C番去大圍係快過287X，所以想用281C upgrade班 287X客，順便補位。
另外係280X改左尖沙咀走線，變相中郵個站，我想搵281C做番快速去沙田市中心的服務，繼續趁機upgrade 81客。
至於出市區方向，281C係想提供沙田市中心(帝都酒店/沙田大會堂)去油麻地/佐敦的快速服務，upgrade 81客。
當然，如果河東河西都覺得281C冇必要，其實真係冇需要開，但富豪出油麻地/佐敦會唔會咁順攤就真係好難講。
班次方面我傾向做20-30分鐘一班。

1a. 81C/87D提速後班次
81C同87D雙雙提速，提速後初期我會建議81C試做密少少，下繁8分鐘一班，晚間回沙田8-10分鐘一班，其餘大部分時間10-12分鐘一班，希望爭取到支持。
87D因為快左好多，會做下繁8-10分鐘一班，晚間回沙田10分鐘一班，其餘大部分時間12-15分鐘一班。視乎客量再調整兩者班次。
觀乎現時87D做緊下繁5-6分鐘一班，晚間回沙田5-6分鐘一班，其餘大部分時間10分鐘一班。

2. 74A改道
呢個爭議大，我明白的，其實都係睇富豪花園同新田圍點樣睇，如果佢地覺得85轉乘已經補得返晒九龍城，74A唔改都得。
74A本身大埔區服務範圍，同75X差好遠，所以其實冇關係。

3. 81X定位
81X的設計係廣源村巴，用佢做太子旺角特快，放走281A比火炭，改名285C，有兩個好處，而好處都係為了第一城同火炭。
1) 281A做火炭係可以同280X互補不足搵新客，火炭好多位都唔近東鐵，加上駿洋邨+未來發展，佢地值得有一條旺角線。
2) 281A改愉翠尾站係可以加強同MTR的競爭力，如果281A唔放走廣源，係做唔到火炭，火炭+第一城 長遠係有加班潛力。
所以81X的功能如下:
1) 補返 廣源<>太子/旺角/油麻地/佐敦
2) 因為收費問題，所以我建議84M剩係出九龍方向先經廣源，入沙田唔行廣源，比81X分段做返 黃大仙/鑽石山->廣源。
3) 九龍城/土瓜灣->廣源
基本上係冇同新84M重疊

2076 發表於 2020-9-16 10:23
1. 281C定位281C除了想補窩打老道之外，富豪花園出油麻地/佐敦都係真空位。
亦都有板友反映過油麻地佐敦搭 ...

281C單係南行過兩次河、北行過三次河已經衰觀感……

81C由耀安掃到大圍，持分者好多
改行沙田路、入太子旺角係會拉長去尖沙咀車程
記住而家富安、濱景去尖沙咀，81C係快過87D
仲未計81C有河東流水

河東(富豪、麗豪)去油麻地佐敦，不論而家81C定建議嘅281C，都係南行$7.8 北行$8.9
而車公廟路將來281C亦會同287X並存

而家富豪、麗豪去油麻地、旺角，都只係得81C擦邊
唔見河畔有聲音要車去太子、旺角
亦唔見得要開拓呢個服務 (鐵路通車照計係要嘔車出嚟)

個人唔反對將81一半班次改做280X同287X嘅混合體
(新界段跟280X, 九龍段跟287X)
Upgrade 81班客的確係好事

但河西還河西，河東還河東
過城門河並唔係一件好玩嘅事

81C 87D其實我覺得同屯馬線通車關係不大
除非開馬鞍山版280X直插尖沙咀，否則不論有冇屯馬線，地鐵車程都係會嬴，坐巴士嘅亦會照上

馬鞍山一直都想87D沙田醫院甚至恆耀直出，包括小弟在內
屯馬線通車的確係好時機，但對唔住，去到而家我都唔太支持281C

我都係覺得81C (不變)、87D (沙田醫院出)、新線(做濱景太子)，或者81C (縮去富安)、87D (沙田醫院上公路)、281X(全日經太子旺角)較好

個人支持85A 281A二拆三做81X 282X 285C

而我認為82X直接同84M合併已經得
74A、84M無需要入九龍城
因為我唔覺得河畔會接受用74A補償85A
(74A一個鐘一班，我亦唔見得74A值得擺資源落去加班)
我有諗過85A同85B合併:
愉翠苑開(廣黃已經有81X)經大涌橋路、車公廟路、紅梅谷路上獅隧(唔入沙角同顯徑，但可以考慮入隆亨)
九龍段跟61X或85

DH8737 發表於 2020-9-17 10:25
84M唔行龍翔道，第一城班人點去樂富？

一個字 :龜

84M 仲有幾多客去樂富 ? 全部都係雞肋位黎

定線同龜幾乎完全平行

解決埋區內客基本上可以收工