柴小長期冇直車去耀東,加上8X/19嚴重重疊,建議亞公岩後先唔上東廊,跟606上耀興道,停太康樓後上東廊往北角返回原有路線。由於新版19被拖慢,全程收費下降至$5.8
好處:
1. 柴小有直車去耀興東
2. 炮台山北角去西灣河同耀東除咗綠小65,只有77/99/2A,車程過長,新版19可以提供更快捷嘅服務
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密切關注耀東、筲箕灣、西灣河巴士服務
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8X/ 19唔係「嚴重重疊」,而係「聯合班次」
基本上係當8X係19嘅短途班次就係
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與其用19改行耀東, 不如用81改行耀東, 起碼提升客量及全日提供柴灣往來耀東服務 |
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如果全日做得住既 2M 84 就唔使摺啦
最多咪捉 8H 落水
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Anthony99 發表於 2020-10-17 17:56
與其用19改行耀東, 不如用81改行耀東, 起碼提升客量及全日提供柴灣往來耀東服務 ...
勵德咪冇車去筲箕灣道
改81A好啦 |
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