[路線消息]
龍運6條路線12月28日起行經屯赤隧道，最快10分鐘到機場
[複製鏈接]
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KW2523 發表於 2020-12-4 13:29
A38調頭個迴旋處行青馬去機場28公里
去龍富路迴旋處11公里 屯赤去機場~9公里
上下繁皇珠路塞之餘汀九橋都係 ...
屯公繁時一樣塞。 |
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A37下個月都改行屯赤啦
到時洪水橋就會得番A34
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本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2020-12-4 17:12 編輯
E33如果行泳池, 兆禧直接去美樂再轉左
同而家行龍門居差唔多
而家碼頭區區議員對屯赤通車入口喺正隔離
但E線仍然擦邊走都相當不滿下
夾到運輸署開放美樂轉左龍門路就有機會再執
希望到時皇珠夠大鑊咁就可以夾埋佢一齊改返唔好交叉走
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我當然希望E33P改返全程直行，E33就豐景園轉左啦。
至於龍逸邨呢，到時改慢E37，市中心後落蝴蝶灣，順便回程做埋蝴蝶灣去天水圍流水就得。
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進智公交
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GD1570 發表於 2020-12-4 16:11
拉咁長，確保唔到VIP區上車有位坐囉
而且仲要$18.9， 點過到VIP區嗰關呢
收一收好嗎?
唔塞車嘅話3個幾字番到，分分鐘仲快過搭751/輕鐵轉西鐵轉輕鐵去天水圍，坐唔坐有咩所謂。
另外只要有減價咪得，係咪15都係其次 |
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E33班次密啲，早上有車返屯門，晚上有車入機場！
遲啲有機會E33P行埋屯門碼頭
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我緊係知有冇位坐無乜所謂啦，但無奈地巴士公司唔係咁諗嘛⋯⋯
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你有你可愛，我有我好笑。
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以下為屯門路線圖
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進智公交
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GD1570 發表於 2020-12-4 17:55
我緊係知有冇位坐無乜所謂啦，但無奈地巴士公司唔係咁諗嘛⋯⋯
諗唔明點解巴士公司會在意。正常A車已經少位過普通版，而九巴又鐘意車車頂閘，有冇位坐對九巴嚟講根本好少會在意 |
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本帖最後由 paul2357paul 於 2020-12-5 07:06 編輯
都要睇下下年堆塞車位既具體出現模式先至定奪到。
就以皇珠路東行為例，
究竟係右轉出海皇路塞多左定係左轉出屯公塞多左，
若只是後者出現較多會導致難以構成足夠強烈理由說服到龍運令E33P取消繞經泳池。
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樓主
