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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 乘搭九巴X42C後的看法及建議
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[經歷分享/報告] 乘搭九巴X42C後的看法及建議

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ATENU364TC196 發表於 2021-1-2 19:46 | 顯示全部樓層

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rusf101001 發表於 2021-1-2 19:37
42C直落長安直頭價都唔加兼快左

42C 照舊荃富街上北橋落長安,之後青機做總站咋嘛,長安冇快到㗎⋯⋯
kokchun 發表於 2021-1-2 19:52 | 顯示全部樓層
leo_ku 發表於 2021-1-2 19:09
你就真係思維跳躍,第一X42C 要時間儲客,第二X42C 確實係未提供星期六日假期的服務,第三42C 係有空間減 ...

訓咗成年先醒
想知開咗年幾你一直吹到係金蛋既 33 而家非繁咩客量
Timothy 2B
流星☆雨 發表於 2021-1-2 20:00 | 顯示全部樓層
ATENU364TC196 發表於 2021-1-2 13:28
長亨個總站咁細,其實唔適宜擺咁多車,而家都係一條單坑放42A,另外一條單坑放42A/X42C/俾私牌車走,最後 ...

長亨直落長安過青荃橋都一樣慳到兜涌美路青衣邨時間
當拆到線之後,42C班次自然會適度減少,X42C又搬左去青機,對長亨總站都會有幫助
趕客路上 理_得你
leo_ku 發表於 2021-1-2 20:07 來自手機 | 顯示全部樓層

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 樓主| ricky 發表於 2021-1-2 20:10 | 顯示全部樓層
ATENU364TC196 發表於 2021-1-2 19:31
我諗X42C 遲早步249X 後塵,會出文件改路,連埋加班甚至改編號一齊做

42C同X42C難搞過49X同249X,49X同249X的走線真係唔一樣,前者去小瀝源、唔去大圍、荃灣及青衣南,後者去青衣南同大圍,唔去荃灣同小瀝源。
42C的客量又遠高過X42C。
前荃葵青區居民
無敵風火輪 發表於 2021-1-2 20:40 | 顯示全部樓層
ATENU364TC196 發表於 2021-1-2 13:55
呢堆客應該只係佔42C 全日總客量嘅1%⋯⋯

加返轉乘就得

43B 243M 41M 呢D有問題ge線都未搞好, 學咩人搞42C
rusf101001 發表於 2021-1-2 20:49 | 顯示全部樓層

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ATENU364TC196 發表於 2021-1-2 19:46
42C 照舊荃富街上北橋落長安,之後青機做總站咋嘛,長安冇快到㗎⋯⋯

打漏左,係長亨直落長安已經快左
936收皮935全日
leo_ku 發表於 2021-1-2 20:57 來自手機 | 顯示全部樓層
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ATENU364TC196 發表於 2021-1-2 21:01 | 顯示全部樓層
流星☆雨 發表於 2021-1-2 20:00
長亨直落長安過青荃橋都一樣慳到兜涌美路青衣邨時間
當拆到線之後,42C班次自然會適度減少,X42C又搬左去 ...

就算X42C 放青機,42C 長亨直落長安班次唔會點少到㗎,只係路程短咗啫⋯⋯
咁搞法42C 繁忙/非繁時間咪又係繼續開車鏈,車就一定少咗,但都已經霸哂條雙坑,剩低42A本身已經用咗條單坑,有時仲要用埋隔離嗰條,其實冇乜位剩俾42A拆線/42C放小休/食飯車

喺九巴嘅角度,42C 咁多個字軌,食飯時間短左,工時短啲就唔使俾咁多補水,柯打248M/249M 又方便,不知幾開心





無敵風火輪 發表於 2021-1-2 21:03 | 顯示全部樓層

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leo_ku 發表於 2021-1-2 20:57
搞轉乘比流水客啫。

咁搞好左嗰堆攞黎補位42C ge線先啦...
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