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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 論 72 有無必要飛走埔公及沙田
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論 72 有無必要飛走埔公及沙田

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天空之神 發表於 2021-1-7 19:34 來自手機 | 顯示全部樓層

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cong 發表於 2021-1-7 11:47
咁依家72上坐率唔算低, 客量已經係班次反映左

另外, 290A 停多咁多個有客既站只係多10分鐘內, 其他地方 ...

太多人由大埔搭去西九龍,中途站又太少流水全費客,已經同290A 好唔同
Fong_2132 發表於 2021-1-7 19:58 | 顯示全部樓層
搭過一次大埔出深水埗, 都只係半個鐘多d, 真係唔算慢, 沙田都有好多人落車, 我覺得唔使飛
S3bl430 發表於 2021-1-7 20:05 來自手機 | 顯示全部樓層
上小一次山相信對72經營已經好有幫助,個人傾向改行吐露港公路,搵72A 73A小巴做曬成條埔公
 樓主| iseen 發表於 2021-1-7 21:37 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 iseen 於 2021-1-7 13:54 編輯
S3bl430 發表於 2021-1-7 12:05
上小一次山相信對72經營已經好有幫助,個人傾向改行吐露港公路,搵72A 73A小巴做曬成條埔公 ...

唔係咁容易,埔公突然由 8車跌落5車好難搞。
我都想72飛埔公,但係,如果72A 加班去補埔中 - 埔公 - 沙市班次又會用多左車。72 飛埔公先減到一車,但72A 最少要加兩車先做到20分一班,加六車先做到12分一班

埔公去沙市最少都要有12分鐘一班先叫過到區議會個關

另一個容易解決既方法可能係,開架半個鐘一班大埔版,太和-埔中-運頭塘既 286X ,用殺74A 既車去補
 樓主| iseen 發表於 2021-1-7 21:42 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2021-1-7 11:34
太多人由大埔搭去西九龍,中途站又太少流水全費客,已經同290A 好唔同

你肯定?
埔市去西九 佔兩成半
沙市去西九 佔四成半
埔市去沙市 佔兩成

埔公去沙市同埔市 有一成
大埔去西九唔佔72大客量


YY487 發表於 2021-1-7 22:03 來自手機 | 顯示全部樓層
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YY487 發表於 2021-1-7 22:21 來自手機 | 顯示全部樓層

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hsyip 發表於 2021-1-7 22:28 | 顯示全部樓層
iseen 發表於 2021-1-7 21:42
你肯定?
埔市去西九 佔兩成半
沙市去西九 佔四成半

埔市去西九 佔兩成半/沙市去西九 佔四成半

甘都講得出,睇黎你好少搭72
hsyip 發表於 2021-1-7 22:29 | 顯示全部樓層
Snoopy@FB8617 發表於 2021-1-7 18:43
咁始終72又滿足唔到大埔西九既需求
特快同流水兩者都可以並存

只怕下場同86C/268C相同


JF6839@88K 發表於 2021-1-7 22:45 | 顯示全部樓層

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72飛沙田就可以成條線摺

利申:見過非繁沙田大會堂落咗四十幾條友,落咗成分鐘,之後架車淨低十幾個客
龍年熱烈慶祝非繁再冇直車來往又一城同禾輋
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