本帖最後由 ATE7025 於 2021-2-21 16:29 編輯
明日起，城巴930X 將會以非官方形式加強下繁班次服務，新班次詳情如下：
11:00-16:20 20
16:20-16:50 15
16:50-17:00 10
17:00-17:45 9
17:45-19:25 10
19:25-19:50 12/13
19:50-20:20 15
20:20-23:40 20
23:40-00:55 25
948/980X 下繁的數班新巴「加班車」部分已恢復正常運作，其餘將會視乎客量情況逐步恢復正常
948B 亦將會於同日恢復正常服務
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本帖最後由 drbean7218 於 2021-2-21 17:13 編輯
謝謝分享
好心2間巴士公司正正式式向TD申請加班好過。 以前2間巴士公司日日都有安排加班車落場 (九巴1架, 新巴3架), 但又唔申請加班是咩玩法?
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drbean7218 發表於 2021-2-21 17:11
謝謝分享
好心2間巴士公司正正式式向TD申請加班好過。 以前2間巴士公司日日都有安排加班車落場 (九巴1架, ...
非官方班次少人返工日子可以收車，例如12月尾、新年後兩日等等。 |
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同意提早頭車時間。
至於班次不平均, 只怪九巴派得1架加班車落980X回程, 金鐘開17:49。 其餘九巴3班車(金鐘開18:09, 18:25 & 18:49)前面都無安排自己的加班車/諗著用自己時段的981P頂住就算。
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好可能係因為一申請改為正式加班嘅話，就會變返做梅花間竹咁開，而兩間公司都各自有啲靚嘅班次唔想俾對面公司攞到，948/980X 都各自有呢啲情況
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講開又講，948 1713 天后開嗰班九巴其實自前年開始其實一直都長期頂閘，基本上尾幾個站永遠都有人上唔到車，尤其係換咗44 柯打之後，普遍師傅都跑得唔夠新巴快，去到皇后街同前車經常相差15分鐘以上，結果留後問題進一步加劇，情況同1753 架九巴原本前面唔放加班車嘅情況相似，送晒去後面嗰架新巴度
九巴有冇諗過暫時將疫情前1805 架249M-S01 加班車斬去攝喺1713 前面，開1707，試吓水溫先，話唔定咁樣會吸得多客過開1805
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948 班1748一直有開
只係棄咗班1728咁解
至於980X其實係因為全盛時期，新巴已經係自己個三班前面安排晒加車 i.e. 1801+1757, 1817+1813, 1837+1831, 再加就攬炒
不過個人覺得長遠係1809前面加1803／1805係有得諗嘅 |
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呢班249M柯打車開正個時段都有用處的起碼因為經常出部UF 2841水塘巨無霸掛牌車而乘機載多幾條友返青衣,相反開早D個作用唔大而且又唔係最旺最爆的時段.
btw,我都同意自948加時後於平日的16:00-17:00經常係尾站有人留後下兩巴可以情況許可下加密到15分一班.(最多調102,118,112批E/V6X,58系過嚟攝)
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