本帖最後由 s20131417 於 2021-3-23 16:35 編輯
舊文已鎖，現重新開帖另述更新。
最近配合東鐵綫MFO運作，原屬該綫IKK現時已經退下火線。
2/24凌晨，TS#8（229/231）由機車牽引拖往八鄉廠，準備接受重編。（相關片段） |
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人家盲目追首航，小弟靜待小確幸的到來～
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本帖最後由 s20131417 於 2021-4-4 23:30 編輯
更新：（原文）
據本站版友tonyng（fb用戶名「Ng TL」）透過Facebook群組發文，
已經證實其餘所有待重編／重編中編組原車卡編號：
- TS#37 (373/374，#5)：D229-P229-M232-H229+C230-M231-P231-D231（Type A1）
- TS#38 (375/376，#5)：D527-P527-M527-F231+H230-M229-P232-D528（Type B2）
- TS#40 (379/380，#11)：D205-P205-M208-H205+C206-M207-P207-D207（Type A1）
- TS#41 (381/382，#11)：D525-P525-M525-F207+H206-M205-P208-D526（Type B2）
- TS#43 (385/386)：D505-P217-M220-H217+C218-M219-P219-D506（Type A2）
- TS#44 (387/388)：D531-P531-M531-F219+H218-M217-P220-D532（Type B2）
- TS#45 (389/390)：D213-P213-M216-H213+C214-M215-P215-D215（Type A4）
- TS#46 (391/392)：D511-P511-M511-F215+H214-M213-P216+D512（Type B2）
- TS#47 (393/394)：D513-P225-M228-H225+C226-M227-P227-D225（Type A3）
- TS#48 (395/396)：D523-P523-M523-F227+H226-M225-P228-D524（Type B2）
另附新舊編號對照：（Credit: tonyng, pic from Facebook）
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人家盲目追首航，小弟靜待小確幸的到來～
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本帖最後由 s20141095 於 2021-4-19 18:49 編輯
補充：
西鐵綫第7次序改裝8卡車 TS#5（D309/D310），今日有人報料其中一節車卡D309試驗更換黃色LED車廂客燈，顏色和亮度與黃色LED的假千九相若。
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但唔明點解係提升做8卡工程時起碼唔駛改兩次!!
btw,有沒有樣睇.
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補充：
鐵典資料指229/231現時已經重編中，
完成後編組分別為373/374（Type A1）及375/376（Type B2）。
另前馬鞍山綫列車會採用525/526（TS#13）。 |
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wiki唔係可靠資料來源，等佢真係貼咗新編號先再講
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今日搭西鐵綫，經過八鄉廠見到兩抽車頭打開咗車咀面對面貼實嚟泊，不知係咪做緊重編了 |
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本帖最後由 HU6455 於 2021-3-8 14:08 編輯
AtrHenu 發表於 2021-2-28 00:15
但唔明點解係提升做8卡工程時起碼唔駛改兩次!!
btw,有沒有樣睇.
港鐵D工程一向都系你有你做佢有佢做,所有嘢拖長嚟做,務求令到工程部班人人有工開人人有錢收！反正寫字樓班人咩都吾識,人地拖長做佢都吾知
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chng81 發表於 2021-3-8 14:18
會唔會改車身拉花？
之前畀IKK重編都無做，今次都唔見得會換 |
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樓主
