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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 989 686 4月26日開
開啟左側

[路線消息] 989 686 4月26日開

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arfung 發表於 2021-5-5 09:54 | 顯示全部樓層

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asv2 發表於 2021-5-5 09:33
其實 989 沙田區路線會唔會真係太.......長
今朝搭頭車都要 30 分鐘過外先上到公路

大家主流似係覺得美林/美田一帶太兜,前後隨時多十幾分鐘,其實該區幾個站執到幾多客?
有版友報話田心上公路前和西隧口客量都可觀…係睇美林儲到幾多客VS近總站頭段的客量兩者上升率較值搏?
castanopsis 發表於 2021-5-5 11:06 | 顯示全部樓層
本帖最後由 castanopsis 於 2021-5-5 11:07 編輯
arfung 發表於 2021-5-5 09:54
大家主流似係覺得美林/美田一帶太兜,前後隨時多十幾分鐘,其實該區幾個站執到幾多客?
有版友報話田心上 ...

睇返THomas20010808版友上面既數據,100人入面——
大圍落30人,六美圈連埋美林落19人,沙市源禾路火炭48人

686顯徑班客明顯不斷流失,走曬過田心搭989
如果989回程停埋積運街名城個站,大圍市客量應該仲有得升
六美圈果19人,至少6個係可以喺美楓美桃落車既美林客
換句話講,個圈其實只係得13人

當然,一班半班車難以作準
六美客上升,沙市火炭客俾人趕走之下,客量比例可能會變
但現階段真係見唔到點解要花10+分鐘兜六美圈
火炭30分鐘先上公路,亦實在難以接受

希望有多啲版友提供數客數據,再作討論


ksmbh 發表於 2021-5-5 11:09 | 顯示全部樓層
再加班就應該開989X飛美林圈
AVW28 發表於 2021-5-5 11:41 | 顯示全部樓層

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arfung 發表於 2021-5-5 09:54
大家主流似係覺得美林/美田一帶太兜,前後隨時多十幾分鐘,其實該區幾個站執到幾多客?
有版友報話田心上 ...

我覺得989拆線係一種分流的做法。
好似682咁,未有分支前,繁時馬鞍山客量又多,石門第一城又係一樣咁多人搭,
開分支既目的就係要分流兩邊唔同既乘客。
馬鞍山一樣有唔少人嫌682慢,先唔講港島段,沙田區用680走線已經唔吸引,但唔咁行非繁又唔夠客,
要知道馬鞍山都有一條耀安起飛的681,沙田醫院起飛的85M、89D和286M。

講返989,基本上大家都覺得入美林美田係兜,原因係燈位安排和路面設計,如果連81既行法都接受唔到(按:現實是積輝街+美輝街,我當佢直接右轉只停美輝街,要出返美桃樓和銅鑼灣村),咁989既行法(按:美田未入伙前283既行法)又如何說服人接受呢?
989轉全日既話,跟85行法係共識,繁時留幾班六美特車就算。

LL3850
RobynnNKendyFan 發表於 2021-5-5 11:49 | 顯示全部樓層
相傳唔塞車的話
681 轉 788 快過一程 682
反青沙撐獅隧
B.B.B. 發表於 2021-5-5 11:57 來自手機 | 顯示全部樓層
682x 轉988 都等左咁耐686 想行西隧等多10 年啦
61233 發表於 2021-5-5 12:07 | 顯示全部樓層

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AVW28 發表於 2021-5-5 11:41
我覺得989拆線係一種分流的做法。
好似682咁,未有分支前,繁時馬鞍山客量又多,石門第一城又係一樣咁多 ...

81大圍走線唔少沙田人都接受唔到,六日日頭未入大圍前都可以半滿,如果走線直接啲可能仲多人,所以989可以試下全日分拆,如果怕冇客一係做埋炮台山至北角一段,再唔係帝都後過對面河跟982x咁停上青沙
paul2357paul 發表於 2021-5-5 12:36 | 顯示全部樓層
B.B.B. 發表於 2021-5-5 11:57
682x 轉988 都等左咁耐686 想行西隧等多10 年啦

985拆線都等咗3年半,仲要慶幸係對住極多人通勤既中上環灣仔銅鑼灣。
對住北角鰂魚涌西灣河有冇如前者般既客倉韌力都成疑問。
053h4 發表於 2021-5-5 12:42 | 顯示全部樓層
B.B.B. 發表於 2021-5-5 11:57
682x 轉988 都等左咁耐686 想行西隧等多10 年啦

中環灣仔繞道2017年通車, 988 20-21 就建議行西隧.
當日989 RPP見光, 地區已爭取989行西隧, 所以邊洗等咁耐?

本人2019年就建議682B重組行西隧, 我唔信686沿線的地區人仕會唔爭取

簽名被屏蔽
castanopsis 發表於 2021-5-5 13:02 | 顯示全部樓層

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RobynnNKendyFan 發表於 2021-5-5 11:49
相傳唔塞車的話
681 轉 788 快過一程 682

唔出奇
之前有版友柴小放工返馬鞍山都係去中環轉980X
682由柴小碌到北角再塞曬東隧大隧真係太難頂

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