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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 989 686 4月26日開
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[路線消息] 989 686 4月26日開

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jocosben 發表於 2021-5-5 18:54 來自手機 | 顯示全部樓層

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686(中間個部)北行過左健康村得十個客左右。
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paul2357paul 發表於 2021-5-5 19:29 | 顯示全部樓層
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-5 19:37 編輯
10598C 發表於 2021-5-5 13:21
81最大問題係行大埔道要焗住原路掉頭,仲要T字兜一次大圍啫
但無可否認81兜美輝街,係開拓到六美一班客

985A都未可以做到跟286X上青沙啦。
989更甚。
若989飛得起鐵路站門口既話亦唔方便進一步迫686改線。
講真呢代已經幸福過5年前,
宜家只係將美田邨換咗駿洋邨捱985相若既時間入青沙啫。
仲要幾年前過西隧都幾塞車都試過。
宜家過西隧比起幾年前已經塞少咗。
053h4 發表於 2021-5-5 19:32 來自手機 | 顯示全部樓層
976都多客過686,686重可以企硬唔行西隧?
S3bl430 發表於 2021-5-5 19:39 來自手機 | 顯示全部樓層

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053h4 發表於 2021-5-5 19:32
976都多客過686,686重可以企硬唔行西隧?

當然可以,w1都全日左差不多兩年啦
paul2357paul 發表於 2021-5-5 19:40 | 顯示全部樓層
本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-5 19:49 編輯
053h4 發表於 2021-5-5 19:32
976都多客過686,686重可以企硬唔行西隧?

若682X改到988,682A未改到988A,682B未改到982B既時候,
686做住忠誠的廢物先啦。
S3bl430 發表於 2021-5-5 19:57 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 S3bl430 於 2021-5-5 20:01 編輯

686個case也很難搞
要改行西隧至少要拆2條線(顯+美,廣+沙乙博+秦石田心),

而要989飛走六美的前題下,相信686改線後要顯徑開出經六美再上青沙,依條走線應該仲差過686沙田走線,相信唔會吸到顯徑客

話雖如此,仍有一個折衷的方案,就係容許985AB新巴班次加大轉乘城巴西隧東區特快線的優惠(兩程收費=989),換(1)989六美只停美輝街,以及(2)將686改為廣源開出經沙乙博秦石田心西隧去東區的特快線
985B 新巴班次開12-16分鐘一班,班次上其實唔差
Snoopy@FB8617 發表於 2021-5-5 20:03 | 顯示全部樓層

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S3bl430 發表於 2021-5-5 19:57
686個case也很難搞
要改行西隧至少要拆2條線(顯+美,廣+沙乙博+秦石田心),

對顯隆嚟講
沙田區走線差D換行西隧其實仍然有著數
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
053h4 發表於 2021-5-5 20:15 來自手機 | 顯示全部樓層
睇989就知班客有選擇就搭西隧車,真係無謂拖,越拖只會越少客。

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S3bl430 發表於 2021-5-5 20:17 來自手機 | 顯示全部樓層
Snoopy@FB8617 發表於 2021-5-5 20:03
對顯隆嚟講
沙田區走線差D換行西隧其實仍然有著數

係有著數但劣勢仍然明顯(以989兜六美的路線,相信989仍能快15分鐘左右),顯徑隆亨客仍然會偏好989/港鐵
S3bl430 發表於 2021-5-5 20:18 來自手機 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 S3bl430 於 2021-5-5 20:20 編輯
053h4 發表於 2021-5-5 20:15
睇989就知班客有選擇就搭西隧車,真係無謂拖,越拖只會越少客。

686由頭到尾都無乜顯徑隆亨客囉,本來就無客又點趕走呢
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