[路線計劃/RPP]
九巴建議取消 11 線及提升 5X 線至半全日服務
[複製鏈接]
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愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
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夾硬來
5X都唔係全日服務,仲要貴過11咁多,除慈雲山外,其他區議員一定唔收貨。
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前荃葵青區居民
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kay 發表於 2021-5-31 21:54
11個情況似671
通車前人多,MTR亦吸引唔晒居民
文件第5點特登寫咗,個別路線係未跟規矩,因為呢個只係預計佢會大幅跌客,可能等到佢夠數先cut |
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如果屯馬通車後11客量keep到就唔洗取消, 睇下沿線居民有幾支持巴士喇 |
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取消11即係確立14會變成主線(相信14班次至少可保持不變),咁15應該有排被陰乾囉 |
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5A幾乎全綫喺正屯馬綫上面行
對手係MTR唔係城巴
咁都有得發下夢?
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5X加價冇問題, 但係唔好走去行宋皇台道先, 塞到嘔 |
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睇運吉寫法,11暫時唔係硬cut
不過唔「達標」都唔緊要,只需要
減班》趕客〉再陰乾》再趕客...
終有一日會做到final target
類似玩法喺692(P)已經玩過 |
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我反而覺得唔關事,只係5A線喺黃大仙區嘅存在感過低,只係停佢邊陂嘅「譽.港灣」同「景泰街」兩個站,好有可能運輸署只當佢係九龍城嘅路線處理。
利申:未睇運輸署交畀九龍城區嘅文件,如果佢交畀九龍城區嘅文件都仲唔郁5A嘅話,本人會對此作公開致歉。
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當然他不肯放手,如果准我重新學過可會白頭
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"視乎乘客需求的變化,本署會在屯馬線全面開通後約六個月落實上述方案。"
同硬cut冇乜分別...
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