下繁灣仔北塞車嚴重,聽過P960塞半個鐘仲喺灣仔北
如果P960擺會展/會議道東行/鴻興道東行,開車之後直去永興街,
兜天后會唔會隨時快過喺灣北拉手掣
|
|
|
|
|
跟 P968 再落北角匯做總站好過
炮北獨市點都吸到D客
|
|
|
|
|
本帖最後由 天空之神 於 2021-7-20 20:16 編輯
其實應該上勵德總站咪算,經銅鑼灣道天橋出景隆街/ 108 路線上勵德 |
|
|
|
|
今天我坐原定1755灣仔北開的P960,大概1820才上車,1923到柯布連道巴士站。
其實反映灣仔北塞車問題嚴重,長遠而言應該更改路線。
|
|
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
|
|
|
本帖最後由 VA73@2A 於 2021-7-20 20:22 編輯
P960去北炮都仲話有客,因為獨市
P968好難講,話晒北角去元朗都仲有NR945,陽光呢幾年都大力sell緊呢條線,加埋收得平又快
|
|
|
|
|
而且那條邨巴線是陽光巴士經營,P968走過去即是代表自己打自己。
P960如大家所言去到北炮好過繼續塞灣仔北。
|
|
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
|
|
|
灣仔北同菲林明道不嬲都惡頂
繁忙時間更加明顯
但奈何銅鑼灣同灣仔難搵位做總站 |
|
以上回應,是否可行?是否合適?
|
|
|
我覺得威菲試得過 P960應該都係得一架車泊喺度 應該唔會有太大問題
|
|
|
|
|
同埋最難搞係鴻興道一上橋根本唔可以一野cut三條線入維園道天橋
先焗住要停灣碼然後兜出告士打道東行去百德新街
|
|
|
|
|
放勵德,新巴肯唔肯?
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|