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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 元朗區議會交委會主席透露E36S開辦消息
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[路線消息] 元朗區議會交委會主席透露E36S開辦消息

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JV1376 發表於 2021-8-17 23:24 | 顯示全部樓層

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BlackBird 發表於 2021-8-17 22:03
依家連龍運都塞到頂唔順改線, 唔知之前日日盲撐元天線行屯赤既人有咩諗法呢
...

要求全部元天機場線停屯公三站果班人呢
AtrHenu 發表於 2021-8-18 00:06 | 顯示全部樓層
JV1376 發表於 2021-8-17 23:24
要求全部元天機場線停屯公三站果班人呢

爭取果班人一早唔係潛咗水就係被人抄魷魚.

btw,現時E36A,A36停虹橋,屯市已經算係有D交待.
天空之神 發表於 2021-8-18 00:14 | 顯示全部樓層
JV1376 發表於 2021-8-17 23:24
要求全部元天機場線停屯公三站果班人呢

應該問:要求停華都果幾個人呢?
.
Anonymous 發表於 2021-8-18 07:05 來自手機 | 顯示全部樓層

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AtrHenu 發表於 2021-8-18 00:06
爭取果班人一早唔係潛咗水就係被人抄魷魚.

btw,現時E36A,A36停虹橋,屯市已經算係有D交待.

「抄」唔等於「炒」
A36同E36A停紅橋/屯市係有交待,但冇轉乘優惠加持下仍冇大作為。如果A36肯同新62X同A33X加轉乘,而E36A肯同天水圍線加轉乘,已經有不少作用

其實當初建議元天方向喺屯門停站時,係有建議過可以4線都可以開特班,自由選擇路線。而停站時間方面亦建議由E33同A33X合理地抽車加班抵消。如果當初有特班,就未必需要等足兩個幾月先有得行番大欖,而A36亦唔需要班班都停屯門

講到尾,用4條線停兩個站/其中一個方向嘅兩個站就解決一個交通議題係唔常見。而宜家呢個情況,可以所謂「正正經經」開到屯元天特快嘅機會已經係渺茫。

再退一萬步,所有線唔停都算,下下都要話咩「搭輕鐵西鐵絕對一定搞掂曬」,甚至下下都以打劫排擠之名去ban人地啲交通需求又好好玩?
kitarolo 發表於 2021-8-18 07:37 | 顯示全部樓層
所以A43/P需擱置行屯赤嘅
計劃,一班車都唔得,北區內分拆
可進行,收得$30.9就繼續留欖隧
直到隧道移交政府後再檢討。
天空之神 發表於 2021-8-18 07:49 | 顯示全部樓層
kitarolo 發表於 2021-8-18 07:37
所以A43/P需擱置行屯赤嘅
計劃,一班車都唔得,北區內分拆
可進行,收得$30.9就繼續留欖隧

BOT 交返比正苦就會衍生大欖隧道都會塞埋一份既迷思

屯赤免費,青馬都跟住免費

當年三隧分流係想中加其他減

咁欖隧平行既係免費既屯公同屯赤,你覺得有無壓力減?
.
eric278 發表於 2021-8-18 08:29 來自手機 | 顯示全部樓層

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天空之神 發表於 2021-8-18 00:14
應該問:要求停華都果幾個人呢?

根本問題是屯門公路、元朗公路經常發生交通意外導致嚴重擠塞,星期一屯門公路近青田路已有一單四車相撞交通意外,車龍長達16公里。

今早(0800)屯門公路往荃灣方向,近屯興路又發生交通意外,車龍一度去到元朗公路泥圍。

究竟何時才可解決沿線交通意外頻生的問題?若這問題不解決,直接影響元朗去機場、東涌的巴士服務。
lsc04d11 發表於 2021-8-18 09:22 來自手機 | 顯示全部樓層
eric278 發表於 2021-8-18 08:29
根本問題是屯門公路、元朗公路經常發生交通意外導致嚴重擠塞,星期一屯門公路近青田路已有一單四車相撞交 ...

駕駛態度問題   好難改。
就算易改 都睇政府肯唔肯做。。。。
DC3938 發表於 2021-8-18 09:27 來自手機 | 顯示全部樓層
lsc04d11 發表於 2021-8-18 09:22
駕駛態度問題   好難改。
就算易改 都睇政府肯唔肯做。。。。

巴士專線呢?
DC3938 發表於 2021-8-18 09:28 來自手機 | 顯示全部樓層

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JV1376 發表於 2021-8-17 23:24
要求全部元天機場線停屯公三站果班人呢

你同龍運搵番E36S隧道費呀!
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