麗港城-觀塘道變成真空, 加上做唔到40-2A BBI.
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TC9572@44 發表於 2021-10-14 06:15
條線嘅原意就係停少啲站慳時間,都唔明點解啲人係都要求埋啲惡頂嘅站
去油塘方向唔停鑽鐵係因為星期六例塞 ...
之前33開線果陣往油塘方向夠唔停畢架山花園站,咪後來加返,不過返荃灣西站依然唔停 |
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我覺得 33B 唔去 MegaBox 有啲可惜,因為星期六日都去 MegaBox 消遣都有需求,而呢個位巴士比鐵路有比較明顯優勢。
反而德福嗰邊要同地鐵競爭,而且已經有 40號。
我就建議 33B 東行跟 33 去到 MegaBox 先,然後跟 606 返出觀塘道喇。(回程亦然) |
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其實工廠區週末假日需求始終低過觀塘道沿線。
不過德福去MegaBox的shuttle好惡等,行過去又遠,假期去嗰度又認真麻煩。🤷♂️
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唔停畢架山係好嘅,始終人流唔多 但公路上埋一埋站 由減速,收油,打燈,埋站,到真正繼續行車 都真係要成分幾鐘
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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同意,其實33B經一經megabox再出觀塘道已經可以,唔明點解行九龍灣站都唔去megabox
btw 唔知33B可否同296P,297加優惠呢? 雖然疏轉疏,但可能可以幫到個客量
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獨學而無友,則孤陋而寡聞
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JC3987 發表於 2021-10-15 12:38
我覺得 33B 唔去 MegaBox 有啲可惜,因為星期六日都去 MegaBox 消遣都有需求,而呢個位巴士比鐵路有比較明 ...
我都認同,不過每次我係唔同渠道咁提及,都會比一大堆人小到我潛水 |
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sammyleung719 發表於 2021-10-15 17:11
我都認同,不過每次我係唔同渠道咁提及,都會比一大堆人小到我潛水
其實我覺得可行lol
而家荃西去觀塘道可以坐40p,油塘有14b,megabox 呢排假日都見大量人流,去到牛頭角先落觀塘道比較合理 |
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Kj2052 發表於 2021-10-15 17:14
其實我覺得可行lol
而家荃西去觀塘道可以坐40p,油塘有14b,megabox 呢排假日都見大量人流,去到牛頭角先 ...
其實真係唔難理解,Megabox有咩係佢有但荃灣冇?
IKEA, Aeon, 實惠、傢俬舖、童裝舖、戲院,呢啲全部荃灣都有,荃灣居民有咩誘因要山長水遠去Megabox shopping?
除非可以吸到好多人喺黃大仙轉車入沙田或大西北(前提係夠密車),否則兜入去吸唔到好多客之餘,仲隨時因為Megabox假日例塞倒走觀塘至油塘客。
相反,直行觀塘道可以做返德福、德寶、淘大、安基、牛下,甚至三彩同樂華,想去荃灣市中心甚至係荃灣郊區、深井、馬灣嘅客。呢個需求一直都有,只係40太兜、42C又淨係擦邊而趕左去紅小或0066。 |
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