[路線消息]
九巴及運輸署將落實62X及259D重組
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搭258D,259D去屯轉轉63X,67M,67X,68A,可能好過喺觀塘食塵等258P
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前荃葵青區居民
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明明60M 60X 61X 263 咁多條線揀
唔識上轉車站轉車?
以市中心客量
根本停完就好直上公路
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一出RDP 要去鵝頸橋?
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ricky 發表於 2021-10-17 23:55
搭258D,259D去屯轉轉63X,67M,67X,68A,可能好過喺觀塘食塵等258P
終於領略到轉車嘅好處? |
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ricky 發表於 2021-10-17 23:55
搭258D,259D去屯轉轉63X,67M,67X,68A,可能好過喺觀塘食塵等258P
非繁我會揀轉車,但下繁轉63X/68A或67M/X均頗為恐佈體驗,尤其前者,隨時排番三四個字都上唔番車。
以五時半到七時這些時段,如果不是等足近30分,去258P沿線可能寧願等直車一程過。 |
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ricky 發表於 2021-10-17 23:55
搭258D,259D去屯轉轉63X,67M,67X,68A,可能好過喺觀塘食塵等258P
我用月票頭嗰兩三年 真係唔係塞車塞到痴線 要搞到有車就上既話 黎哂258d,259D各兩架 都係要等62X/258P 前幾年5點半(將軍澳)放工 點都唔搭屯轉車 起碼仲會有架252X墊底(可以直達屋企唔洗行路)
因為放工時間既屯轉 真係好恐怖 因為你排喺A條隊 就等如揀死左 你見到B車而轉軑 首先要越過人群 然後又要變成最後上車(其實屯市就落我唔會介意最後上) 但好有可能你轉完軑係上唔到車 然後你又要死死地氣排番A條隊(仲要比原先排後左20,30人)不斷循環
講到呢度實有人話 你落車睇左eta先就知排A車B車定C車啦
冇用嫁 好多時屯轉都係塞住十幾架車排隊 遇上好幫得手既站助 係會調動上車先後及上車位置 你係唔會可以透過個eta幫你揀邊條隊
試過望eta 諗住轉960B perfect 因為轉車站肯定落一班人 而第一個站又屯門市廣場 明明落車前睇eta 4分鐘 落左車睇2分鐘 行到960b條隊 完全冇人 等5分鐘都冇車。。。。咪又係要改隊
所以屯碼人好鍾意去轉車站 因為佢地都係排死59M/X嗰條 連259d都唔諗嘛 |
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我純粹提問。但你聽番有人回覆,都係等番258P着數,因為到時在屯轉再等車,一樣喺番條數。 |
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前荃葵青區居民
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聽你講,原本以為你住景峰、藍地,原來你住置樂嗰邊,252X雖然行青山下路,但搭都尾站都到。
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前荃葵青區居民
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以景峰、置樂和藍地計,如不介意步行多幾步。
景峰和置樂分別可以使用紅橋站和屯官/華都站出入,選擇多很多呢。
藍地就硬食63X/68A,屯馬線下繁市區上車都係惡搭,但識得好些住該區的朋友寧願屯馬都不用屯轉換63X/68A。
因為在屯轉等車時間太難預算,不過通常都要15分鐘以上起跳 (主要睇68A果日下繁收車情況能否即班上到,等到63X就係bonus)
有些朋友分享話如搭緊260X/960就會去到紅橋先轉63X/68A,攝車頭可以即班走人。
東九用258/9D都要屯轉排長龍無定向轉乘,無其他站揀…下繁死等258P都相對合理,對他們來說。
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ricky 發表於 2021-10-17 23:55
搭258D,259D去屯轉轉63X,67M,67X,68A,可能好過喺觀塘食塵等258P
唔會啦
258D/9D本身都難上/少位上落又慢過258P
屯轉又難上63X/67M/X/68A又唔密
258P多位又唔入屯轉可以補返少少
15分鐘,甚至20分鐘內到達都值得等嘅 |
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ccchhhuuunnn 發表於 2021-10-18 10:41
唔會啦
258D/9D本身都難上/少位上落又慢過258P
屯轉又難上63X/67M/X/68A又唔密
下繁係彩虹見過第二班267x得半滿,又見過1830班258P企人.. 有趣嘅係1800班267x同258p可以重疊咁多年九巴都無調整下.. 267x開1755 1825,258p開1810 1840,平均啲做市中心特快都好呀 |
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