開線之時裕泰苑未人伙，而馬灣涌村去醫院站搭車當時尚叫頂得住。39M當時算係特登開俾滿東，逸東開的區內線基本上無乜多餘運力招呼滿東。
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thorchan 發表於 2021-11-25 20:43
開線之時裕泰苑未人伙，而馬灣涌村去醫院站搭車當時尚叫頂得住。39M當時算係特登開俾滿東，逸東開的區內 ...
而家要等石門甲一帶新房署樓落成
但到時(有望)東涌西站啟用……呢幾年
都唔似再有大改動,實際上嶼巴3M都唔少
客東涌/富東上但喺石門甲前落車。 |
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醫院上唔到車出地鐵站，就算37H咁改都完全冇用架。難道有人肯兜完滿東逸東先出去？
就算係回程，37H慣性飛地鐵站唔上客架啦
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E21A 發表於 2021-11-25 21:02
醫院上唔到車出地鐵站，就算37H咁改都完全冇用架。難道有人肯兜完滿東逸東先出去？
就算係回程，37H慣性 ...
呢個問題應該將38逸東僅限座位
企客留返嚟俾下一站有得上,不過
實情有客係4蚊S52都照上。 |
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逸東咁多間公司分餅食佢再唔留守38咁真係自願送客比S線
成個北大嶼其實係公海區嚟，任何時間睇少邊都會死
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265B 22年不變
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但係逸東啲人趕時間，你唔畀企位人就開車要人上下班車，咪又到逸東投訴。計我話不如38X全日但只到松仁路仲好。
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咁34有望取消，全部變34M～
人多時就開多條34H啦～
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H車兜兩次醫院是正常，逸東就無得再飛走架啦，
有唔少人逸東上車搭去東涌北，但裕泰苑，無需要去～
我覺得啦，裕泰苑班人都係會上返39M算數，唔會上37H～
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tina 發表於 2021-11-25 21:13
逸東咁多間公司分餅食佢再唔留守38咁真係自願送客比S線
成個北大嶼其實係公海區嚟，任何時間睇少邊都會 ...
S52貴過哂S64系同38，又唔停纜車站，出去轉巴士嗰班根本就唔會特登走去搭，係見車有得上就上。 |
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kitarolo 發表於 2021-11-25 21:09
呢個問題應該將38逸東僅限座位
企客留返嚟俾下一站有得上,不過
實情有客係4蚊S52都照上。 ...
去地鐵站就話可以，出去轉巴士的唔多會，因為S52唔停纜車站，消防局轉車過得馬路嚟都已經可以送車尾。 |
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