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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 傳聞紅色鬼荃灣過海大計被否決
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[小道消息] 傳聞紅色鬼荃灣過海大計被否決

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AVD1 發表於 2022-1-17 14:41 | 顯示全部樓層

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kay 發表於 2022-1-17 14:34
不如話當年930X係D樓起緊期間開線
未入晒伙就自然唔開全日
入晒就全日左佢

78A 係 78K 支線,
何況事實上皇后山一戰其實紅鬼真係輸左,
只係原來輸左仲好過嬴姐。

900 係招標線,
不過隔離篇文都講雖然而家人地真係明益香焦仔,但係招標始終都係計分,
900 羸左起轉乘度。

點都好,
紅鬼咁多年黎都係後知後覺架啦,
而家知啦,未睇下佢點樣抖計抖 934 系玩全日囉,
紅鬼都搞左咁多年 934 系都唔心息,相信佢又真係幾唔 gur 香焦仔起荃灣玩到咁大姐。

而家仲要傳緊 933 全日
LJ7006 = MF5119 = AVD1
ccchhhuuunnn 發表於 2022-1-17 14:42 | 顯示全部樓層
nwfb1001 發表於 2022-1-17 00:20
葵盛以前條337九巴冇份? 337取消同930特中間個段時間九巴停業?

葵盛重建令到337單層都載唔滿
唔使九巴自己出手,運輸署都會出手叫唔好做
唔好塞咁多車過海
唔通成個重建時期要死守先叫合理?

重建完後,冇揾返337前經營者及繼承者聯營反而開930特已經放曬水
客觀效果亦搶咗唔少37M客

ATE7025 發表於 2022-1-17 14:49 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ATE7025 於 2022-1-17 15:06 編輯
kay 發表於 2022-1-17 14:34
不如話當年930X係D樓起緊期間開線
未入晒伙就自然唔開全日
入晒就全日左佢

運輸署初頭冇估計到900 會做得起

另外78A 冇記錯係19年嘅產物,嗰陣運輸署仲係經常會益九巴

九巴真正開始冇運行嘅時候係善水開始發窮惡+香港整體局勢有所轉變嘅時候,聽講九巴有個高層唔啱運輸署心水,我諗大家都大家明白的
ccchhhuuunnn 發表於 2022-1-17 14:59 | 顯示全部樓層

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Ricky403 發表於 2022-1-17 00:20
城巴從來無喺原先個plan諗過930X擺荃威
就算有,一條兜如心再塞沙咀道然後停埋新樓先上公路嘅過海線,荃 ...

930開線原意本身就係做荃灣地鐵站附近但又要行一段距離先到地鐵站,又冇專屬M線駁腳嘅荃灣市地區
其實就係33A過海版,而荃威一帶明顯唔係服務原意

繼承自334(同樣apply 335/336)嘅934(935/936),目的係紓緩當年荃灣線嘅產物
將荃葵偏遠地區要M線駁腳過海嘅直接開直車過海
如果930(X)上埋荃威又搶埋39M駁鐵客

傳聞過939加埋之前本身有邨巴,又唔見得厹真係好冇心做
只係想做都冇得做

result-oriented計服務時間班次
930X荃威版可能好過934A少少
但倫理上唔見得批畀城巴係合理
如其話紅巴霸山頭,不如話黃巴踩過界搶生意
就算而家被ban版934全日,荃威都可以直出亦唔太差
齋計呢樣比930X擺荃威更好

ccchhhuuunnn 發表於 2022-1-17 15:01 | 顯示全部樓層
本帖最後由 ccchhhuuunnn 於 2022-1-17 15:02 編輯
ATE7025 發表於 2022-1-17 14:49
運輸署初頭冇估計到900 會做得起

另外78A 冇記錯係19年嘅產物,嗰陣運輸署仲係經常會益九巴

如果今日先搞78A應該沙頭角公路唔停站,專心駁鐵
咁就可以一齊JB
橫掂日後夾埋民間力量lur要求加站反而更容易
又可以放水畀香蕉
AVD1 發表於 2022-1-17 15:01 | 顯示全部樓層
ATE7025 發表於 2022-1-17 14:49
運輸署初頭冇估計到900 會做得起

另外78A 冇記錯係19年嘅產物,嗰陣運輸署仲係經常會益九巴

900 其實做唔做得起就好睇白石角堆新樓 + 科學園堆返工客,
但係而家白石角 + 科學園最近都要去到大學站先有東鐵出市區。

而家九巴做半全日,其實已經叫叻左,
最起碼反應快左,唔似得起 934 系列到咁拖泥帶水。

不過我認為 900 根本就應該加返繁時由港島入返白石角 + 下午時後白石角出返港島;
最起碼再食多堆返工客先。

----
以現況睇 900/989 呢堆香焦 vs 紅鬼線,新界東黎講似係紅鬼嬴左,
荃灣呢邊 930 系 / 934 系,香焦仔嬴。

成件事可以睇得出有競爭根本就係對市民好,
如果唔係比對家踩埋黎,我真係唔相信兩邊會咁積極了。
LJ7006 = MF5119 = AVD1
ATE7025 發表於 2022-1-17 15:10 | 顯示全部樓層

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AVD1 發表於 2022-1-17 15:01
900 其實做唔做得起就好睇白石角堆新樓 + 科學園堆返工客,
但係而家白石角 + 科學園最近都要去到大學站先 ...

900 逆向班次嗰度我諗就快有好消息~


kay 發表於 2022-1-17 15:13 | 顯示全部樓層
ATE7025 發表於 2022-1-17 14:49
運輸署初頭冇估計到900 會做得起

另外78A 冇記錯係19年嘅產物,嗰陣運輸署仲係經常會益九巴

但其實FB有人傳過香橙次次招標唔中
走去PORT申訴專員話招標不公
我覺得呢單野之後(先唔理真定假)
九巴就開始無得坐定粒六中硬

如果好似小巴
新經營者加爆分

咁可能依家玩法對九巴不利
自己地頭投標隨時要先倒扣分

世界很簡單 人類很複雜
M722 發表於 2022-1-17 15:16 來自手機 | 顯示全部樓層
本帖最後由 M722 於 2022-1-17 15:34 編輯
S3V1742C 發表於 2022-1-15 20:29
跟934A行好明顯係想做大千色店落車客

往返港島搭934A千色店南豐一帶,班次疏。對手大大條港鐵荃灣線係隔離班次又密,紅線無需轉車直到金鐘中環。

搭港鐵有價錢優勢,晨早折扣$9.0,使用都會票平均唔駛$10一程。假如路經港鐵特惠站仲要平$2
nwfb1001 發表於 2022-1-17 15:28 | 顯示全部樓層

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ccchhhuuunnn 發表於 2022-1-17 14:42
葵盛重建令到337單層都載唔滿
唔使九巴自己出手,運輸署都會出手叫唔好做
唔好塞咁多車過海

重建完唔識自己要求重開?
個人覺得又係九巴怕蝕冇叫重開,之後就有930特
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