想請問計分法呢段邊度有得睇返?
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趕客路上 理_得你
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流星☆雨 發表於 2022-1-17 22:26
想請問計分法呢段邊度有得睇返?
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-2119012-1-1.html
講緊長途單向線所帶來實際收益 |
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我諗版友想知 班官 為路線招標評分的標準
我都想知班官會唔會參考往績經營數據(包括做唔到佢所寫既班次),
如果唔係依個招標游戲只會變成價低者得, 鬥吹水的遊戲
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錯字連篇
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冇,喺之前有人講過九巴招標贏到900係因為城巴喺沙田同大埔區唔夠BBI所以輸少少,又有人講過20A改路提供BBI之後先至夠分俾運輸批54區線同皇后山線俾城巴
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建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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本帖最後由 S3bl430 於 2022-1-18 09:39 編輯
看來條20A對善巴都算係有點價值, 希望佢對沿途乘客都有價值...
九巴有屯轉,青沙, 大隧轉乘網絡都輸招標,看來善巴先天已有好多底分
價錢方面也異常進取
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錯字連篇
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不過政府仲做緊研究,車站同走線未來都會有變數
如果將來整條東九龍分支去石礦場好似康城咁,咁巴士未必有得爭
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再之前另外有啲post有講過話12.8米雙輪椅位車係城巴贏嘅原因之一
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建議開NP689K:馬鞍山=沙市=觀塘道=港島東
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qunow 發表於 2022-1-18 17:13
再之前另外有啲post有講過話12.8米雙輪椅位車係城巴贏嘅原因之一
長途線都唔知要雙輪椅做乜 |
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巴士的膠 發表於 2022-1-15 15:16
直行美田路、銅鑼灣山路落返松嶺路已經順好多啦。
可能行唔到12/12.8? |
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