延長至康城(但兜將軍澳南)的意義何在? 康城會搭嗎?
|
|
獨學而無友,則孤陋而寡聞
|
|
|
企係九巴角度,路線網絡同市佔率都重要,290X 康城都唔多人上車
|
|
|
|
|
用290X行法慢到嘔, 當然無人
如果行跨灣橋去康城站既話, 我覺得唔錯
|
|
P960早日摺線
|
|
|
馬鞍山好幸福,開直達將軍澳線一開就全日
雖然部份路線因為屯馬線和沙中線相繼通車而減班,但有新全日線,都有賺啦 |
|
|
|
|
其實到目前為止,因為沙中線屯馬線亂減班次的巴士線有邊幾條
|
|
|
|
|
招標線
開線前應該都冇改動空間
我覺得慢慢可以改成
大老山《》恆耀《》市中心《》烏溪沙
(必要時可以入埋泥涌)
|
|
|
|
|
80,88K,89,85K,86K,89B,80X,89X |
|
|
|
|
WN4156 發表於 2022-9-24 15:29
80,88K,89,85K,86K,89B,80X,89X
唔算亂減啦 |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|