[路線消息]
九巴 2D 延長至黃大仙及延長服務時間
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Choi 發表於 2022-9-23 12:00
唔同6D同步延長？
6D可以延長去邊？ |
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KG1428 發表於 2022-9-23 10:31
樂富總站可以做到啦，7M全上青BB啦，7B都可以考慮全上青BB。因為2線可以用到12米單層。 ...
7B往紅磡方向12000不可以原線由聯合道右轉入東寶庭道再左轉入嘉林邊道，要改行延文禮士道左入東寶庭道再右轉入嘉林邊 |
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其實永久改道都冇問題
沿線冇車站，唔會影響乘客上落
行車時間亦差唔多
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KG1428 發表於 2022-9-23 10:31
樂富總站可以做到啦，7M全上青BB啦，7B都可以考慮全上青BB。因為2線可以用到12米單層。 ...
如果九巴打算長遠都要用電巴,
咁站頭泊車充電過夜呢啲問題總要面對,
的確應該考慮安排搵總站設置充電設施做測試
但又會唔會搞到好似德朗咁, 以閒置告終呢? |
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JX9097 發表於 2022-9-24 11:08
其實永久改道都冇問題
沿線冇車站，唔會影響乘客上落
行車時間亦差唔多
但厹認為聯合道右轉東寶庭道里數短過行延文禮士道 |
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4eyesryo 發表於 2022-9-24 12:29
但厹認為聯合道右轉東寶庭道里數短過行延文禮士道
行延文禮士停少次燈，行車時間除笨有精啦
十幾年前有段時間東寶庭東行封閉，1、113改行延文禮士兜個大圈返東頭村道
但當時行車時間係短咗，單計直接停少東寶庭／聯合支燈，已經慳番唔少時間 |
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可能九巴角度
行車時間短一分鐘唔會影響成本，只係司機休息多一分鐘
但行車里數長咗幾百米，油就會因此用多咗
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toyl 發表於 2022-9-23 10:30
衙前圍道轉打鼓嶺道果個路口有12米車長禁止進入路牌，而巴域街轉入石硤尾街10.6米雙層唔踩過中線入都只係 ...
其實改行聯合道右轉賈炳達道咪行到大車囉 |
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