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GK3258 發表於 2022-9-25 09:08 條數唔係咁計,九龍灣多左嘅客大部分都係新客,795X穩步增長,價錢牌高左,你話客量除巴士未必係多,但收 ...
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天空之神 發表於 2022-9-25 06:27 其實 72X 已經快過 272X 去到旺角 272X 兜埋白石角之後,會唔會連去大角咀都輸埋比 72X ...
fatpear 發表於 2022-9-25 09:53 一路都係得嗰位人兄講 由Day1開始已經係講緊屎水掉多10+車落去有無可能回到本之餘會唔會倒蝕到入肉, ...
neoplan720p 發表於 2022-9-25 11:52 盈利(Profit) = 收入(Revenue)- 成本(Cost / Expenditure) 796C -> 793 + 795個case係,收入增加 ...
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dennis28a 發表於 2022-9-25 14:55 我諗無人會睇好 272X 依個計劃。 當然,大青沙效應,唔想做都要做。
kmb71k 發表於 2022-9-26 00:55 大埔區議員叫九巴諗下大埔全日青沙線 佢就諗咗最廢果條272X再加經白石角
GK3258 發表於 2022-9-26 00:32 依家公司根本唔係care個盈利,而係care個收入,點樣谷大條數去爭取更多籌碼,去加大車隊規模從而幫助母公 ...
da93 發表於 2022-9-26 01:05 其實呢幾年一直都有講,包括272P、葵青線、272E等 同埋,272x一直以來都唔係一個選項,由開線至今,今次 ...
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