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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 272X全日及加經白石角
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[路線消息] 272X全日及加經白石角

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jocosben 發表於 2022-10-3 07:51 來自手機 | 顯示全部樓層

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其實繁時74P, 全日74D比較理想。你全日左74P, 74D就點都會被扯走d客,但又好難取消到,資源點都用得無效率。
jason969 發表於 2022-10-3 09:13 | 顯示全部樓層
到時係74D及74P 聯合班次 , 約20-30分鐘一班,係272X全日後下一步會處理的改動
Ravenclaw 發表於 2022-10-3 16:19 | 顯示全部樓層
da93 發表於 2022-10-2 06:26
唔俾新發展區有獅隧線呢個說法我真係思考唔到個邏輯晌邊

移加個風氣系盡量谷大青沙公路、青沙轉車站既使用量同擴大青沙轉車網絡,但問題系大家都知道青沙去九龍大部分地方都冇效率,尤其是對比獅隧去西九,中九就更加唔洗講...

如果將舊有堆獅隧線一野改青沙,舊果班客一定唔高興,唔好話收貴d,收翻同價可能都唔賣脹...

但如果系新發展區,果堆理論上新客,由冇變有,佢地會比較容易受落,因為唔似舊客咁有舊服務對比...

人既心理就系咁,由冇變有同由好變壞系2種心理,咁我當然系先比垃圾(系大眾角度)新客食,以後改唔改行獅隧就後話...

即系粗老d講句,新客系好"洽"d...

我唔系完全規定死唔比新發展區有獅隧線,只系唔好一開始比太好佢地...

真系唔店先考慮比獅隧線佢地,因為由冇變有,同有差變好,班客會受落...

但又好變差,就會趕客...
da93 發表於 2022-10-3 21:26 | 顯示全部樓層

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Ravenclaw 發表於 2022-10-3 16:19
移加個風氣系盡量谷大青沙公路、青沙轉車站既使用量同擴大青沙轉車網絡,但問題系大家都知道青沙去九龍大 ...

問題係以後根本冇機會改到,點解我要明知一個唔係好嘅方向都要照跟可也?
YellowWorksheet 發表於 2022-10-3 23:06 來自手機 | 顯示全部樓層
同樣22:25開出,272X夜晚都可以慢72X成15分鐘先到廣福邨,凱婷同厹真係唔好再搵大埔人笨啦好嗎?大埔人得罪厹同運吉啲咩,仲批條將埔線俾佢。
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KM8453 + 10 有圖有真相(根本無法解釋,想做白石角,為.
YY487 + 1 + 10 有圖有真相

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toby_tl10 發表於 2022-10-3 23:27 | 顯示全部樓層
YellowWorksheet 發表於 2022-10-3 23:06
同樣22:25開出,272X夜晚都可以慢72X成15分鐘先到廣福邨,凱婷同厹真係唔好再搵大埔人笨啦好嗎?大埔人得罪 ...

272X慢過72X係正常、合理,就等如74A慢過74X一樣,你會唔會因為74A慢過74X而話厹搵大埔笨?搞清楚,272X嘅服務對象唔係大埔
To infinity... and beyond
YellowWorksheet 發表於 2022-10-3 23:33 來自手機 | 顯示全部樓層

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toby_tl10 發表於 2022-10-3 23:27
272X慢過72X係正常、合理,就等如74A慢過74X一樣,你會唔會因為74A慢過74X而話厹搵大埔笨?搞清楚,272X ...

吓,你問過凱婷未?人哋話大埔人受惠㗎喎,講到條272X平靚正,又話出旺角快過72X,同埋既然服務對象唔係大埔咪自己搵方法嘔啲車出嚟,唔係喺度死爭爛爭去搶人哋本身有嘅資源去成全咁嘅所謂「豪宅區」,74A同74X呢個例子請問共通點係邊?74X而家疏過74A咩?厹有話74A慢而強cut 74X班?
toby_tl10 發表於 2022-10-3 23:53 | 顯示全部樓層
YellowWorksheet 發表於 2022-10-3 23:33
吓,你問過凱婷未?人哋話大埔人受惠㗎喎,講到條272X平靚正,又話出旺角快過72X,同埋既然服務對象唔係 ...

凱婷講乜你就信,有腦就用啦(冇就幫唔到)。我一向都反對白石角偷大埔資源,但係我唔會用72X同272X行車時間嚟做比較囉,因為係人都知道272X慢啲
To infinity... and beyond
deep3@italk 發表於 2022-10-4 00:08 | 顯示全部樓層
用新填地街分界

九龍方向:
如果去新填地街以西, 272X 快
如果去新填地街以東, 72X 快

大埔方向
如果新填地街以西上車, 搭272X
如果新填地街以東上車, 搭72X
dennis28a 發表於 2022-10-4 00:50 | 顯示全部樓層

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行青沙最大問題係走去塞新城市,272X 落埋白石角有運行先奇。
惡意回復是不道德的行為。
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