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[服務時間/班次] 審計署報告:地質公園公共交通配套不足

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EAL_SP1900 發表於 2022-11-23 20:56 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 hkitalk.media 於 2022-11-24 18:48 編輯


審計署報告發現,香港地質公園的公共交通服務配套不足,
滘西洲、東平洲、荔枝窩、吉澳及鴨洲,均並非每天都有固定的公共交通服務;
來往西貢北潭涌與萬宜水庫東壩的專線小巴更只在周末、假期行走。



本港近年提倡綠色旅遊,審計署最新報告就針對地質公園作審查,報告發現在滘西洲,遊客須租船,並使用班次按需求而定的旅遊街渡渡輪服務,或參加導賞團;而往來馬料水與東平洲的固定班次街渡渡輪服務,則只在星期六、星期日及公眾假期提供。

萬宜水庫東壩亦欠缺公共交通配套,審計署指來往西貢北潭涌與東壩的專線小巴服務不足,現時專線小巴服務自2018年7月啟用,至今年9月只在周日及公眾假期提供服務,而且僅每20分鐘一班。

運輸署在今年10月22日起,將該專線小巴服務延伸至周六,但審計署就指出,運輸署就東壩的公共交通服務需求調查,未有在平日進行。審計署建議,運輸署署長應聯通漁護署署長、水務署署長持續檢視在東壩提供專線小巴服務的情況。



每日僅限發三張旅遊巴許可證 促檢視簽發

另外,東壩旅遊巴每日只限發三張許可證,審計署指出,申請前往東壩旅遊巴許可證的數目呈上升趨勢,實際需求或會更高,漁護署亦沒有被全備存因額滿而被拒的申請者資料。

署方亦建議,旅遊事務專員應聯同漁護署署長、水務署署長,檢視簽發旅遊巴許可證前往東壩的計劃,以推廣綠色旅遊。



https://www.inmediahk.net/node/%E6%94%BF%E7%B6%93/%E5%AF%A9%E8%A8%88%E7%BD%B2%E5%A0%B1%E5%91%8A%EF%BC%9A%E5%9C%B0%E8%B3%AA%E5%85%AC%E5%9C%92%E5%85%AC%E5%85%B1%E4%BA%A4%E9%80%9A%E9%85%8D%E5%A5%97%E4%B8%8D%E8%B6%B3-%E6%9D%B1%E5%A3%A9%E5%B0%88%E7%B7%9A%E5%B0%8F%E5%B7%B4%E5%83%85%E5%91%A8%E6%9C%AB%E5%81%87%E6%9C%9F%E8%A1%8C%E8%B5%B0



下圖由 hkitalk.media 小編加上
Cover_Geog Park Audit Report.png


kay 發表於 2022-11-23 21:18 來自手機 | 顯示全部樓層
但倒返轉服務多左多左人去呢類公園未必負荷到
MatthewY 發表於 2022-11-23 21:48 | 顯示全部樓層
TD 可能想減少人去嗰頭,所以減少公共交通服務
590 海怡半島 ⇆ 中環
YY487 發表於 2022-11-23 23:27 | 顯示全部樓層

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LN9267 發表於 2022-11-23 23:38 | 顯示全部樓層
另外報道提到街渡問題,其實水上巴士有能力轉為常規服務,東平洲就不見得翠華有興趣做平日了。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
LN9267 發表於 2022-11-23 23:38 | 顯示全部樓層
YY487 發表於 2022-11-23 23:27
咁應該ban埋啲的士狗
世界級景點冇可能容許啲第三世界嘅交通工具

其實9A改爲每天服務也是好事,始終平日也有人去東壩,頂多班次疏一些也好過坐的士。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
Ohm 發表於 2022-11-24 18:41 | 顯示全部樓層

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今次就覺得審計署係為寫而寫,有無諗過有關景點承唔承受到咁多遊客、同埋平日有無足夠需求支持營運?
hadboy5 發表於 2022-11-24 21:00 來自手機 | 顯示全部樓層
東壩我相信夠需求的,但其他就唔敢包啦…
LN9267 發表於 2022-11-24 21:18 | 顯示全部樓層
hadboy5 發表於 2022-11-24 21:00
東壩我相信夠需求的,但其他就唔敢包啦…

現在星期二、四大水坑去荔枝窩、吉澳、鴨洲那條水上巴士爆滿的,我覺得有潛質改爲恆常服務。
愛車:九巴ATE189(LN9267)、新巴5787(VX1817)
KG1428 發表於 2022-11-24 21:20 來自手機 | 顯示全部樓層

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可是呢度只有新界的士入到去,而且最儘可以去到馬鞍山,市區僅可以去到順利邨。除非擴大新界的士營業範圍去到彩虹站/鑽石山站,否則無咩幫助。
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