hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 方國珊稱兩巴已考慮298X,790,795全日化 [790已落實加強 ...
開啟左側

[路線計劃/RPP] 方國珊稱兩巴已考慮298X,790,795全日化 [790已落實加強服務]

  [複製鏈接]
li1872903 發表於 2023-3-23 14:53 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



JX9097 發表於 2023-3-23 13:55
我當然係知兩間公司都係為啖氣
冇運吉的話,790/ 795/ 298X隨時一開就全日
298D都隨時變到出嚟畀你

會唔會298C全日補返將轉去美孚個位 油麻地就796P轉795X解決?
 樓主| ricky 發表於 2023-3-23 14:56 | 顯示全部樓層
li1872903 發表於 2023-3-23 11:31
事實證明將隧塞車就係康城引起仲好意思怪人?
咁298C改返坑口開 康城鐘意就坐98轉 唔鐘意咪落地底咪算囉; ...

298C改坑口開,之後點走?

如果298X全日唔批,九巴可能轉陣借開298C去做全日。
前荃葵青區居民
 樓主| ricky 發表於 2023-3-23 15:01 | 顯示全部樓層
li1872903 發表於 2023-3-23 14:53
會唔會298C全日補返將轉去美孚個位 油麻地就796P轉795X解決?

如果298C做全日,要同98C咁共用美孚車坑,好似2A同2X咁,98C應該會減班去加車落298C。
前荃葵青區居民
 樓主| ricky 發表於 2023-3-23 15:02 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



本帖最後由 ricky 於 2023-3-23 15:04 編輯

[空置]
前荃葵青區居民
jasonau 發表於 2023-3-23 15:02 | 顯示全部樓層
本帖最後由 jasonau 於 2023-3-23 15:06 編輯
ricky 發表於 2023-3-23 14:56
298C改坑口開,之後點走?

如果298X全日唔批,九巴可能轉陣借開298C去做全日。

如果係咁就好睇喇...
齋做298C無康城果水客斷估唔會加好多資源去做..
惟有陰乾98C得罪山上/觀塘山...
之後班班298C喺坑口自轉一圈後直出....
咁就好似尋日條片, 98A抽車去98B咁...
一架留後, 一架大把位....
咁就日日有得玩Bingo了...好值得期待呀....

評分

參與人數 1aPower +3 HugeC +10 收起 理由
kc_loo + 3 + 10 期待

查看全部評分

 樓主| ricky 發表於 2023-3-23 15:09 | 顯示全部樓層
jasonau 發表於 2023-3-23 15:02
如果係咁就好睇喇...
齋做298C無康城果水客斷估唔會加好多資源去做..
惟有陰乾98C得罪山上/觀塘山...

298C點都快過793,尤其在非繁,都有康城客搭嘅。
前荃葵青區居民
jasonau 發表於 2023-3-23 15:16 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



ricky 發表於 2023-3-23 15:09
298C點都快過793,尤其在非繁,都有康城客搭嘅。

坐慣咗298X即上橋又真係好難上793嘅...
但有冇諗過其實仲有一個選擇就係走返落鐵呢?
JX9097 發表於 2023-3-23 15:35 | 顯示全部樓層
Citcalag 發表於 2023-3-23 14:27
298C跟返rpp係行哂外圈加內圈
相信會比較倒客

認真
298C的確唔需要行哂外圈加內圈
一嚟對環保而言真係太長
二嚟坑口亦唔介意行多兩步上車換更快嘅路程

98C呢幾年都畀安達臣越拖越慢(寶達邨燈口+安秀道燈口)
遲下安愉道口再加多一盞燈隨時又用多1-2分鐘
搞到出旺角仲慢過入葵芳,出長荔深同荃灣差唔多
298C的確係一個好機會去改善

至於康城經將南直出旺角/ 長荔深
137區入伙嘅時候必定會出現
放眼都係幾年間嘅事
kentbryo 發表於 2023-3-23 15:47 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2023-3-23 15:01
如果298C做全日,要同98C咁共用美孚車坑,好似2A同2X咁,98C應該會減班去加車落298C。
...

咁快諗全日?
 樓主| ricky 發表於 2023-3-24 23:55 | 顯示全部樓層

                                    Advertisement



jasonau 發表於 2023-3-23 15:16
坐慣咗298X即上橋又真係好難上793嘅...
但有冇諗過其實仲有一個選擇就係走返落鐵呢? ...

298C都係一個好選擇
前荃葵青區居民
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-3-29 21:26

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表