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[經歷分享/報告] 顧問公司擬建議佔用龍運A30未來石籬總站

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ricky 發表於 2022-9-22 15:25 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 ricky 於 2022-9-22 15:27 編輯

https://www.facebook.com/775151649244395/posts/pfbid0ezDwxvYQ36p3SGuzn1GWr6tVyWdDu4yunXaRzfLSFZbosm619DHPFsZJgFoBxvZYl/


預咗A30唔使搞?定到時巴士唔係石籬起步?
前荃葵青區居民
284 發表於 2022-9-22 16:00 來自手機 | 顯示全部樓層
改為東普陀開出,經梨木樹/石籬,保證有位
 樓主| ricky 發表於 2022-9-22 16:39 | 顯示全部樓層
284 發表於 2022-9-22 16:00
改為東普陀開出,經梨木樹/石籬,保證有位

都好建議,但石圍角到時又有佢要有機場車
前荃葵青區居民
FBI2 發表於 2022-9-22 17:11 來自手機 | 顯示全部樓層

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石梨巴總要嘔條坑都可以既
flyingcat0114 發表於 2022-9-22 19:33 來自手機 | 顯示全部樓層
FBI2 發表於 2022-9-22 17:11
石梨巴總要嘔條坑都可以既

請問可以嘔邊條坑?
284 發表於 2022-9-22 19:58 來自手機 | 顯示全部樓層
ricky 發表於 2022-9-22 16:39
都好建議,但石圍角到時又有佢要有機場車

運吉會求其俾幾蚊轉乘優惠打發佢地
Tre89 發表於 2022-9-22 20:20 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 Tre89 於 2022-9-22 20:45 編輯
284 發表於 2022-9-22 19:58
運吉會求其俾幾蚊轉乘優惠打發佢地

如果擺得老圍象石區就一定會做埋石圍角,有乜理由當上面嗰啲鄉村同象山邨(可以行過對面三棟屋村搭)人口咁少都可以有機場車嗰陣,但佔當區人口近三分之二嘅石圍角反而冇?點講都講唔通喎。

一係你就直情唔好擺過嚟。


 樓主| ricky 發表於 2022-9-22 20:43 | 顯示全部樓層
Tre89 發表於 2022-9-22 20:20
如果擺得老圍象石區就一定會做埋石圍角,有乜理由當上面嗰啲鄉村同象山邨(可以行過去三棟屋村搭)人口咁 ...

A30無預象石,只兜梨木樹。如果經象石,又要開新線。
前荃葵青區居民
Tre89 發表於 2022-9-22 20:50 | 顯示全部樓層
本帖最後由 Tre89 於 2022-9-22 21:30 編輯
ricky 發表於 2022-9-22 20:43
A30無預象石,只兜梨木樹。如果經象石,又要開新線。

所以我話佢一係就直情唔好擺過嚟。想借人哋區啲位嚟做總站,但嚟得又唔做當區人口最多、最集中嗰度嘅生意,某程度上就係「打完齋唔要和尚」。冇理由當人口稀少嘅鄉村地帶都可以有機場車嗰陣,人口多嘅地方就反而冇,仲要係發生喺同一個選區內嘅事,邏輯上就已經講唔通。
WN4156 發表於 2022-9-22 21:17 | 顯示全部樓層

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flyingcat0114 發表於 2022-9-22 19:33
請問可以嘔邊條坑?

935條坑?
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